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[捷豹xel]43万下探至23万，又一豪车被遗忘，全铝车身3屏互动，可惜无人欣赏


[捷豹xel]43万下探至23万，又一豪车被遗忘，全铝车身3屏互动，可惜无人欣赏
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[捷豹xel]43万下探至23万，又一豪车被遗忘，全铝车身3屏互动，可惜无人欣赏
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导读：43万下探至23万 ， 又一豪车被遗忘 ， 全铝车身3屏互动 ， 完胜宝马3系 ， 可惜无人欣赏！下面就让我们一探究竟 。
【[捷豹xel]43万下探至23万，又一豪车被遗忘，全铝车身3屏互动，可惜无人欣赏】今天说的这款车就是捷豹XEL 。 国产版的捷豹XEL相比进口版捷豹XE ， 最大的区别就是价格大幅下调 ， 2019款 2.0T 300PS 四驱Landmark Edition进口版最低配43万起售 ， 如今国产版2.0T 200马力 青春运动版最低配指导指导价仅为28.98万 ， 2.0T 250马力 豪华运动版 顶配车型也仅售38.08万 。 捷豹XEL是一款降价幅度很大的豪华车 ， 它的优势是什么？
去年11月底上市的国产新款捷豹XEL ， 作为中期改款车型 ， 分为运动和优雅两种不同造型 ， 处处彰显豪华高端轿车风范 。 在车身尺寸方面 ， 国产新款捷豹XEL车身长度达到了4788毫米、车身宽度达到了1850毫米、车身高度达到了1429毫米 ， 车身轴距达到了2935毫米 ， 与宝马3系等同级豪华车相比也丝毫不逊色 。 在内饰方面 ， 捷豹XEL拥有7英液晶仪表盘+10.2英中控大屏+5.5英寸操作面板 ， 三屏联动 ， 极具科技感 。 捷豹XEL也是同价位车型中唯一铝制车身结构 ， 同级无敌 。
在市场价格方面 ， 根据各地市场主销车型的实际终端售价数据分析 ， 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版捷豹XEL ， 作为目前全系最低配的入门版车型 ， 当初上市指导价格为28.98万 ， 如今个别地区的参考最低价仅为23.18万 ， 直降5万多 ， 性价比超高 ， 完胜大多数同级别豪华轿车 。
在销量方面 ， 根据最新的销量数据分析 ， 国产版的捷豹XEL在2019年的累计销量为11552台；在2020年3月份的销量为420台 ， 在4月份的销量为961台 ， 在5月份的销量为1234台 ， 1-5月份累计销量为3854台 ， 累计同比下滑了29.65% ， 整体销售形势一直表现不佳 ， 与同级别豪华品牌轿车根本无法相提并论 ， 在中级车中仅占0.19%的市场份额 ， 几乎被遗忘了 。
小结：实话实说 ， 捷豹XEL就是那种“叫好不叫座”的车型 。 近年来 ， 国产捷豹XEL销量一直不温不火 ， 虽然捷豹XEL的操控性得到一致好评 ， 完胜宝马3系 ， 可惜无人识货 。 捷豹XEL从进口版的43万下探至23万 ， 全铝车身 ， 还3屏互动 ， 月均销量不足千台 ， 又一豪车被遗忘！您怎么看呢？欢迎回复评论！


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