V12的咆哮|真的不贵了，捷豹XFL：我都跌破30万了在当今豪华市场中

在当今豪华市场中，车型之间的竞争可谓是日益激烈，尽管近两年二线豪华品牌有了很大的起色，但市场的主动权仍握在奥迪、宝马、奔驰这三大德系品牌手里，二线豪华品牌想要打破当前这种格局，难度可以说非常大，为此很多的二线豪华品牌都采取了降价的措施，其中捷豹路虎算是众多豪华品牌中的佼佼者，有“七折虎八折豹”之称，而今天咱们就来说一下捷豹XFL这款豪车。

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对于捷豹XFL ，或许大多数人都还不是很了解，毕竟这款车的市场表现很糟糕，在国内没有什么名气，并不像奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等豪车那样风光，其实，捷豹XFL也有风光的时候，早在进口入华那会，就得到了很多年轻人的青睐，售价高到五六十万，加价才能提车，当时的地位可以说并不是逊色同级的BBA ，今非昔比，现如今，随着捷豹XFL的国产，不仅品牌得不到国内消费者的认可，而且销量口碑也是非常差，惨淡的表现使得这款车走到了停产的边缘。

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捷豹XFL在售价方面可以说很有诚意，真不愧是八折豹，目前优惠力度8万-12万不等，入门低配车型售价跌至29.69万，跌破30万的价格相比同级的BBA优势非常的明显，极具诚意的价格按说能够得到消费者的认可，但事实上恰恰相反，市场表现极其糟糕，平均月销几百台左右，很难在豪华市场上掀起波澜。

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捷豹XFL整车采用的是全铝打造，能够在一定程度上减重，但并不会改变整车的刚度和强度，与一些同级车型相比有一定的优势，而在造型方面，捷豹XFL的设计非常的个性，彰显出了年轻车型该有的动感气息，前脸有着极高的品牌辨识度，豹子头车标LOGO极其显眼，激进的设计语言带来了视觉上的冲击，略带溜背的车身律动感十足，上翘的尾翼、双边尾排都增添了动感气息，迎合了年轻消费者的审美需求。

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尺寸方面，捷豹XFL同样有着出色的表现，长宽高分别为5093mm/1880mm/1456mm ，轴距达到3100mm ，在与奥迪A6L、宝马5系等豪车的竞争中占据了优势，看上去非常的修长，为内部宽敞的空间奠定了基础。
内饰方面，捷豹XFL的设计很有设计感，中控布局层次感突出，上黑下棕的双色设计营造出了温馨的一面，同时在档次感和科技感的打造上也有着集中的体现，整个面板的用料多半是软性皮质材料，并加入了少量的木纹装饰，呈现出了一定的奢华感，大尺寸的液晶中控屏、液晶仪表都没有缺席，带来了满满的科技感。

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配置方面，捷豹XFL配备了8安全气囊、真皮座椅、空气质量感应、10向电动调节前排座椅、电动调节方向盘、全景天窗、全路况自适应控制系统和Meridian音响等，同时还配备了一套齐全的主动安全系统，安全性得到了保障。

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【V12的咆哮|真的不贵了，捷豹XFL：我都跌破30万了】动力方面，捷豹XFL搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，该发动机有高中低三种不同版本，最大功率分别为300马力、250马力和200马力，峰值扭矩为400Nm、365Nm和320Nm ，传动力方面，与之匹配的是8AT变速箱，并且还配有四驱系统，其中高功率版本的表现最为抢眼，有着极其出色的加速性能，百公里加速仅6.4秒。对于这样的捷豹XFL ，你喜欢吗？

V12的咆哮|真的不贵了，捷豹XFL：我都跌破30万了

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