V12的咆哮|真的不贵了，捷豹XFL：我都跌破30万了
在当今豪华市场中 ， 车型之间的竞争可谓是日益激烈 ， 尽管近两年二线豪华品牌有了很大的起色 ， 但市场的主动权仍握在奥迪、宝马、奔驰这三大德系品牌手里 ， 二线豪华品牌想要打破当前这种格局 ， 难度可以说非常大 ， 为此很多的二线豪华品牌都采取了降价的措施 ， 其中捷豹路虎算是众多豪华品牌中的佼佼者 ， 有“七折虎八折豹”之称 ， 而今天咱们就来说一下捷豹XFL这款豪车 。
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对于捷豹XFL ， 或许大多数人都还不是很了解 ， 毕竟这款车的市场表现很糟糕 ， 在国内没有什么名气 ， 并不像奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等豪车那样风光 ， 其实 ， 捷豹XFL也有风光的时候 ， 早在进口入华那会 ， 就得到了很多年轻人的青睐 ， 售价高到五六十万 ， 加价才能提车 ， 当时的地位可以说并不是逊色同级的BBA ， 今非昔比 ， 现如今 ， 随着捷豹XFL的国产 ， 不仅品牌得不到国内消费者的认可 ， 而且销量口碑也是非常差 ， 惨淡的表现使得这款车走到了停产的边缘 。
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捷豹XFL在售价方面可以说很有诚意 ， 真不愧是八折豹 ， 目前优惠力度8万-12万不等 ， 入门低配车型售价跌至29.69万 ， 跌破30万的价格相比同级的BBA优势非常的明显 ， 极具诚意的价格按说能够得到消费者的认可 ， 但事实上恰恰相反 ， 市场表现极其糟糕 ， 平均月销几百台左右 ， 很难在豪华市场上掀起波澜 。
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捷豹XFL整车采用的是全铝打造 ， 能够在一定程度上减重 ， 但并不会改变整车的刚度和强度 ， 与一些同级车型相比有一定的优势 ， 而在造型方面 ， 捷豹XFL的设计非常的个性 ， 彰显出了年轻车型该有的动感气息 ， 前脸有着极高的品牌辨识度 ， 豹子头车标LOGO极其显眼 ， 激进的设计语言带来了视觉上的冲击 ， 略带溜背的车身律动感十足 ， 上翘的尾翼、双边尾排都增添了动感气息 ， 迎合了年轻消费者的审美需求 。
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尺寸方面 ， 捷豹XFL同样有着出色的表现 ， 长宽高分别为5093mm/1880mm/1456mm ， 轴距达到3100mm ， 在与奥迪A6L、宝马5系等豪车的竞争中占据了优势 ， 看上去非常的修长 ， 为内部宽敞的空间奠定了基础 。
内饰方面 ， 捷豹XFL的设计很有设计感 ， 中控布局层次感突出 ， 上黑下棕的双色设计营造出了温馨的一面 ， 同时在档次感和科技感的打造上也有着集中的体现 ， 整个面板的用料多半是软性皮质材料 ， 并加入了少量的木纹装饰 ， 呈现出了一定的奢华感 ， 大尺寸的液晶中控屏、液晶仪表都没有缺席 ， 带来了满满的科技感 。
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配置方面 ， 捷豹XFL配备了8安全气囊、真皮座椅、空气质量感应、10向电动调节前排座椅、电动调节方向盘、全景天窗、全路况自适应控制系统和Meridian音响等 ， 同时还配备了一套齐全的主动安全系统 ， 安全性得到了保障 。
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【V12的咆哮|真的不贵了，捷豹XFL：我都跌破30万了】动力方面 ， 捷豹XFL搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机 ， 该发动机有高中低三种不同版本 ， 最大功率分别为300马力、250马力和200马力 ， 峰值扭矩为400Nm、365Nm和320Nm ， 传动力方面 ， 与之匹配的是8AT变速箱 ， 并且还配有四驱系统 ， 其中高功率版本的表现最为抢眼 ， 有着极其出色的加速性能 ， 百公里加速仅6.4秒 。 对于这样的捷豹XFL ， 你喜欢吗？
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