小刘聊汽车|都出了新款 该怎么选？，都是月销过万的B级车( 三 )
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其次是来自德系基因加持 ， 不同于上一代捷达 ， 新款捷达基于MQB平台打造 ， 虽然没有挂大众标 ， 但大众子品牌身份 ， 保证了捷达VS5纯正的德系血统 。 而且得益于大众MQB“短悬长轴”的开发策略 ， 捷达的车身相比同级别车型如现代ix25、日产劲客 ， 更具优势 。
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最后如果只看车内配置 ， 甚至都要怀疑捷达VS5是否按照自主品牌车型的标准进行车内配置 。 少了大众品牌的桎梏 ， 捷达对于性价比的把脉更为精准 ， 全系标配定速巡航、LED大灯、8英寸中控屏等 ， 无不透露着真香的味道 。
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事实上 ， 从现款途铠和柯米克的比较来看 ， 二者的价格相差并不止7、8000 ， 所以虽然同样是定位小型SUV ， 但事实上大众途铠的价格相对要更高 。
如果同样以主打年轻时尚消费者市场的话 ， 途铠的对比对象事实上应该是柯米克GT 。
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途铠是典型的大众车型 ， 横式格栅的大众家族式语言 ， 透露着德味的严谨和内敛；但车内的风景显然不同 ， 类似于大众CC的撞色设计确实非常动感 。 可以预料到 ， 很多看中沉稳外观的中年欧巴 ， 或许会被略显轻佻的内饰劝退 。
柯米克GT的外观和内饰也呈现两种风格 ， 虽然名为GT ， 但事实上柯米克的外观并没有过多经营 ， 连溜背都是小心翼翼；至于车内的风格则是激进的运动风 ， 不仅前排采用桶椅 ， 后排同样采用运动风格的座椅 ， 再加上比途铠更小的轴距 ， 因此车内空间可能并不会比途铠好多少 。
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到于在车内三大件方面 ， 二者大同小异 ， 1.5L发动机均为大众EA211 ， 胜在稳定性以及油耗表现 。 相对而言 ， 两者的行驶质感其实是差不多的 。
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所以不是非大众不可的话 ， 柯米克更低的价格当然是更好的选择啦 。
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