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「瑞虎8」又一国产车成功了，国六1.5T，6.6万起，销量远超瑞虎8


「瑞虎8」又一国产车成功了，国六1.5T，6.6万起，销量远超瑞虎8
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「瑞虎8」又一国产车成功了，国六1.5T，6.6万起，销量远超瑞虎8
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「瑞虎8」又一国产车成功了，国六1.5T，6.6万起，销量远超瑞虎8
在高速发展的科技时代 ， 车子更新换代的速度越来越快 ， 许多品牌都奉承一年改一次款式 ， 而两年则要更新换代 ， 如果不这样跟上时代的步伐 ， 那么就有可能面临着被大众遗忘的风险 ， 即使这款车之前有多么受大众喜爱 ， 不快点更新换代也可能会被“打入冷宫” 。 如今又一国产车成功了 ， 国六1.5T6.6万起 ， 销量远超瑞虎8 。
这就是今天的主角——哈弗M6 。 这款车和老款的H6是出自一个时代的 ， 为了区分这两款车 ， 它的车身被设计的比H6要大 ， 当时上市售价为8.6万 。 可是上市后的M6根本就没有吸引大众的目光 ， 销量惨淡 。 正是因为如此 ， 长城为了能让它在市场上站稳脚跟 ， 直接给消费者降价两万元配以定位下调的办法 ， 起售价仅为6.6万 。 在价格上碾压其他车型的M6销量一直往上涨 ， 到最后一年销量11万 。 5月份狂甩12670台 ， 销量远超瑞虎8 。 被大众疯狂抢购 ， 已经算是非常成功的一款车了 ， 它在市场上站稳脚跟的经过也给其他车品牌上了一节非常好的课 。
【「瑞虎8」又一国产车成功了，国六1.5T，6.6万起，销量远超瑞虎8】但是这款车一年销售十一万辆的原因并不仅仅只是因为它定位下调 ， 降价等 ， 这么长时间以来 ， 长城都“居安思危” ， 为了不让M6渐渐走出大众的视线 ， 他们都一直在给它更新换代 ， 但是这并不是什么大的改动 ， 只是在一些细节上做了些许的变动 ， 但这已经足够让它在市场上站稳脚跟了 。
首先看看这款车的外形 ， 最显眼的是它车前脸上的进气格栅 ， 采用的是熏黑网状的 ， 车标位于正中央 ， 很显大气 。 除了大气 ， 这款车比较突出的一个特点就是造型尖锐 ， 符合一部分喜欢尖锐特色的车迷们的喜好 。 它的侧面其实就没有那么有时尚感了 ， 给人的感觉很一般 ， 但是看到它的车窗饰条 ， 还是比较精致的 ， 采用镀铬饰条 ， 凸显出时尚感 。 尾部就相对比较普通 。
进入内饰 ， 这个的设计风格一直延续着原始H6的 ， 风格的确比较陈旧 ， 更新换代下也没有多大的改变 ， 布局一般 ， 用料也普通 ， 跟它一些同级别的车型来比 ， 的确比较落后一些了 ， 就拿捷途X70来说 ， 捷途X70的车内饰就很主流了 。 不过这些都是小问题 ， 没有让消费者感到有丝毫的不适 ， 所以也没有遭到网友们的吐槽 ， 但是它那个在中控台上高高竖起的上挡把还是比较奇特的 ， 拉低了车内饰的高级感 。
但作为一款紧凑型SUV ， 车身尺寸上的确会比较宽敞一些 ， 达到了4649mm/1830mm/1705mm ， 轴距则为2680毫米 ， 相对于老款的H6来说 ， 尺寸的确比较大 ， 在空间方面丝毫不吝啬 。 结合6.6万的起售价来说 ， 性价比非常高 ， 满足了大部分消费者对于空间的需求 。
动力方面 ， 它最新款的车搭载的是国六1.5T的涡轮增压的发动机 ， 这样的发动机最大马力可达150匹 ， 除此之外 ， 它还有挡手动变速箱和七挡双离合变速箱 ， 虽然说这个动力系统和其他车型比相对普通一些 ， 但这也算是长城的主流搭配了 ， 没有什么让消费者可怨言的 。


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