“闪电”战斗机怕闪电：F-35又被曝存在缺陷 遭遇雷击后会爆炸
【环球网报道 采访人员 徐璐明】据military.com网站6月26日报道 ， 由于担心会引起战机爆炸 ， F-35A“闪电”战斗机被禁止在雷电区域附近飞行 。
报道称 ， 美国洛克希德·马丁公司曾暂停了F-35战斗机的交付工作 ， 原因是该机内部的惰性气体生成系统存在问题 ， 如果遭到雷击可能会引发爆炸 。 
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洛马公司表示 ， 其维护人员在犹他州奥格登航空后勤中心进行例行维护检查时 ， 发现一架F-35战机上机载惰性气体生成系统（OBIGGS）的一处管道有损坏 。 OBIGGS系统通过将氮气注入油箱 ， 使机内燃料箱内的气体惰性化 ， 是确保战斗机在闪电环境下和雷雨天中能够安全飞行的关键装置 。
洛马公司在一份声明中称：“我们正在确认OBIGGS系统的安装是否符合规范 ， 推迟了F-35战斗机的交付 。 ”“我们正在与F-35联合项目办公室进行调查 ， 已确定下一步的工作 ， 因为这种故障似乎是在战机交付后出现的 。 ”
根据洛马公司的声明 ， 虽然在近4周的暂停之后 ， F-35战机的交付工作已经恢复 ， 但美国空军司令部已经建议F-35A战斗机部队的指挥官避免在“距离闪电或雷暴25英里以内”的距离飞行 。 据美国联邦航空管理局的统计 ， 飞机遭遇雷击的情况非常罕见 ， 每年大约也就发生一次 。
本月早些时候彭博社的报道称 ， 在接受检查的24架美国空军F-35战斗机中 ， 有14架发现了存在管路缺陷问题 。 洛马公司称 ， 这一故障缺陷似乎只存在于F-35A子型号中 ， 但该型号也是F-35战斗机的大多数国际合作伙伴所装备使用的型号 。
【“闪电”战斗机怕闪电：F-35又被曝存在缺陷 遭遇雷击后会爆炸】报道称 ， 其实F-35此前就曾遇到过这个问题 ， 五角大楼作战与测试评估部门在2012年的一份报告中披露了这一缺陷 ， 该缺陷甚至可以追溯到2009年 。 美国国防部此前也建议暂停在雷雨天气的飞行计划 ， 以免遭遇雷击 。 但在2014年OBIGGS系统经过重新设计之后 ， 这一限制又被取消了 。
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