#液化石油气#温岭槽罐车爆炸致20死，碰到槽罐车，离它多远才算安全？( 二 ) 温岭|tnt

它对发生在河南某地的液氯钢瓶泄漏事故搞了个软件模拟，结果怎么样？只漏了0.5吨液氯，半致死浓度最大扩散距离437m 。
威力和刚才的液化石油气泄漏比起来，丝毫不差的，泄漏量甚至只有刚才液化石油气的1/20 ，唯一的区别就是起效相对慢一些。
好比：刚才那个是「轰」瞬间爆炸，瞬间出人命，是吧？这个是慢慢来的，有可能慢半天，慢性毒药也是毒药。
路上看到应不应该避开

危险品运输行业的安全标准很严格

虽然这些危险品运输车看起来确实是很危险，但其实我们路上看到：“「啊」槽罐车！”也不用那么紧张。
首先，危险品运输行业有非常严格的标准和规定的。
长安大学有论文，《道路危险货物安全运输管理研究》上面讲：相关的国家标准和行业标准有10多个了，都是严格要求的。
而且，这些危险品储存罐发生泄漏的概率也是挺低的。
长安大学论文《道路危险货物运输安全管理研究》上面做了个数学模型，建模。
158.96km ，这么一段，车流量每年689万辆车的一个高速公路上，发生危险品运输车辆事故的概率，每年0.508起。
也就是1000多万辆，「唰唰唰唰唰」这么开过去了，才有一个槽罐车出事故，这基本上是赶上中头奖彩票的概率了。
这个事情大家都紧张，讨论和研究的人就多。重庆大学也有论文，《危险化学品泄漏事故风险评估模型及应用研究》上面讲。
重庆近20年的数据，它来统计了一下：储存罐发生泄漏的概率是4.67乘以10的负5次方。通俗点说就是：21000多个储存罐，才会碰到1个漏的。
再来，《危险化学品安全管理条例》规定：装运化学危险物品的车辆通过市区时，应当遵守所在地公安机关规定的行车时间和路线，中途不得随意停车，全部都定死的。
一般来说，运送危险化学物品的车辆，是不能随意进入公安机关划好的限制区域的。要进来都是提交申请的，经过审核之后同意了才行的。
所以你看：平时市区里面，不会生活小区，全部都是住人的地方，有一辆油罐车、有一个大家伙开过去，蛮少的，不太会，所以也不用太担心。
就好比：月食发生的几率本来就很低，你还住了个经常不太看得见月亮的小区，那就还好，对吧？

为了绝对安全，看到尽量避开

当然了，你概率再小、概率再小，它总会发生的，对不对？想要绝对安全，当然是路上看到就避开，而且是越远越好。
根据刚才的数据来看，尽量保持几百米以上的距离比较安全。
《道路危险化学品运输风险评估模型及选线优化研究》上面给了个统计数据。
有50.8%的道路危险化学品运输事故都是交通事故，也就是说：不去撞它，或者说不被它撞到，发生泄漏事故的可能性会降低很多很多的。
鞭炮是很危险，没事你就：鞭炮好端端给它放在一个铁盒子里面，那就还好。去摔它，用火烧烧看，那不是就更容易出现问题了？对不对？
除此之外，在某些路段要特别注意槽罐车，比如：急转弯、高速匝道这些路段上面，由于车速是比较快的，司机操作一不小心，就有可能导致失控、侧翻。
好了，像打台球一样的，车子一侧翻，撞到了槽罐车，这就麻烦了，对不对？
刚才的数据统计：44.9%的泄漏事故都是来自于车辆侧翻。你看到槽罐车侧翻了，赶紧跑就对了，这几个路段稍微小心一点。
槽罐车发生事故的概率不高总得来说，槽罐车所运载的货物确实是非常危险，但也就是因为这样，所以干这行的人，他们肯定更知道非常危险。
我们路上偶尔遇见一个槽罐车，他们天天在开槽罐车，他们不担心吗？