郁金车队|有人为生存挣扎，有人为冠军而战( 二 )
赛点
赛点的名字只会存在最后一个赛季了 ， 明年他们将变成阿斯顿·马丁车队 ， 有了这样一个伟大的名字 ， 就意味着更加重大的责任与任务 。
经历了去年的过渡期 ， 今年更加稳定的赛点需要证明他们超高效的小型团队能够重振旗鼓 ， 恢复到以前的竞争力 ， 并且为明年改名换姓做好准备 。
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阿尔法·罗密欧
莱科宁会留下还是退役？这是车队领队瓦塞尔需要考虑的关键问题 。 莱科宁正处于职业生涯的黄昏期 ， 但他依然在散发着明星的光芒 ， 对于阿尔法·罗密欧来说莱科宁是宝贵的资源 。 可以肯定的是 ， 如果莱科宁高兴的话 ， 他将会有很好的表现 ， 这对车队也很有帮助 。 阿尔法·罗密欧在本赛季努力提升竞争力的同时还需要为明年的车手阵容做好计划 。
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哈斯
哈斯在去年遇到了各种各样的麻烦 ， 他们去年打造了一辆难以理解也不能正常工作的赛车 。
这样的成绩让车队老板吉恩·哈斯开始质疑为F1车队投入数千万是否值得 ， 虽然预算帽等新规则似乎减轻了他的担忧 ， 但他可能不会再容忍自己的车队又经历一个糟糕赛季 。 哈斯需要从一开始就定好一个基准 ， 然后往上稳定提高 。
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威廉姆斯
威廉姆斯在2020赛季的季前测试中表现得比去年积极很多 ， 赛车的速度有明显提升 ， 但对于威廉姆斯来说比较现实的目标是重新加入中游集团的竞争 。
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威廉姆斯已经失去了冠名赞助商 ， 同时也表示可能出售车队的部分或全部股份 ， 他们想要尽全力利用即将到来的预算帽和新规则 。
2020赛季即将在非常特殊的情况下拉开大幕 ， 你认为哪支车队可以完美地应对全新的挑战？
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