真会玩车CAR|大众迈腾的插混和丰田凯美瑞的双擎究竟该如何选择,同为混动车型( 二 )


动力部分:
真会玩车CAR|大众迈腾的插混和丰田凯美瑞的双擎究竟该如何选择,同为混动车型
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大众迈腾GTE在动力部分搭载一套1.4升涡轮增压发动机+电机的动力总成 , 其中发动机最大功率达到了110千瓦(150马力) , 最大扭矩达到了250牛·米;电机部分最大功率为85千瓦 , 最大扭矩为330牛·米 , 系统综合最大功率达到了155千瓦 , 最大扭矩达到了400牛·米 , 传动部分匹配6速双离合变速箱 。
真会玩车CAR|大众迈腾的插混和丰田凯美瑞的双擎究竟该如何选择,同为混动车型
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丰田凯美瑞双擎版本车型搭载的是一套2.5升自然吸气发动机+电机的动力总成 , 其中2.5升自然吸气发动机最大功率为131千瓦(178马力) , 最大扭矩为221牛·米;电机部分总功率为88千瓦 , 电机总扭矩为202牛·米;传动部分匹配的均是E-CVT变速箱 。
结语:
在一部分限购城市中 , 尤其是北上广深这类地方 , 一块绿牌的重要性不言而喻 。 但着眼更多的二三线城市 , 其实对于绿牌的需求并不是那么的明显 , 而这部分人群占了大部分 。 而再来看看产品方面 , 迈腾GTE的纯电续航里程达到了56公里 , 对于有充电条件的人群来说 , 如果工作地点在合理的范围区域内 , 甚至可以做到零油耗 。 而丰田凯美瑞双擎不会改变你任何的驾驶习惯 , 毕竟这是一台不需要充电的车型 , 但也能给你带来不错的燃油经济性 , 加上高保值率 , 可以说不爱它都很难 。 那其实归根结底还是要看消费者对于出行的需求 , 如果你更依赖牌照的话 , 那大众迈腾GTE更适合你;否则的话 , 丰田凯美瑞双擎真的是一个不错的选择 。
真会玩车CAR|大众迈腾的插混和丰田凯美瑞的双擎究竟该如何选择,同为混动车型
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图片来源:汽车之家
【真会玩车CAR|大众迈腾的插混和丰田凯美瑞的双擎究竟该如何选择,同为混动车型】真会玩车撰写:孙栋


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