萌宠大机密|Targa亮相粤港澳，无法抗拒的诱惑，全新911 可分离车顶、防滚架

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可分离车顶、防滚架，环绕式后挡风玻璃，每一个元素都预示着它的与众不同。
在我心中，最美911永远属于Targa 。
它不需要turbo的超强马力，也不追求GT3系列的极致赛道性能， Targa在那一抹飞线上，萃取出别样的秀美，防滚架融合玻璃后窗，宛若艺术品的雅致，唯有它，开篷后依然能拥有整片天空。

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1965年诞生的911Targa2.0开辟了全新的车辆概念。其最初的卖点是“配备防滚架的安全敞篷跑车” 。可分离车顶、防滚架，环绕式后挡风玻璃，车顶可在19秒内轻松实现开合，每一个元素都预示着它的与众不同。
最美911再进化
今天，底盘代号992的911也迎来了Targa车型——911Targa4和911Targa4S ，售价分别为149.9万元以及169.5万元。

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与其前代车型相比，这一代车身的前轮拱明显更加突出。 LED大灯之间明显下凹的车前盖令人想起初代911的设计。车尾采用了加宽的无级调节伸展式后扰流板和与车身无缝融合的灯带，整个车身外壳现在完全由铝材制成。

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清晰、笔直的仪表板线条搭配凹进式仪表，其灵感源于1970年代的911车型。除了保时捷特有的中央转速表之外，两个超薄无边框的多边形显示屏可为驾驶者提供更多信息。

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【萌宠大机密|Targa亮相粤港澳，无法抗拒的诱惑，全新911】保时捷通讯管理系统（PCM）的10.9英寸中央显示屏下方布置了紧凑的开关装置，上面的五个按钮用于直接操控主要的车辆功能。标配的PCM包含基于群数据的在线导航功能以及支持AppleCarPlay的智慧互联模组。

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与911Carrera车型一样，两款911Targa新车均通过3.0升六缸涡轮增压水平对置发动机，实现了输出功率的再提升。

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911Targa4的发动机在转速6500rpm时可输出最大功率283kW ，较前代车型提升了11kW 。 450Nm的峰值扭矩可在1950-5000rpm的转速区间内实现。
911Targa4S的最大输出功率为331kW ，峰值扭矩达到530Nm 。两款新车均标配保时捷8速双离合器变速箱（PDK）与智能四驱的保时捷牵引力管理系统（PTM）。

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HeritageDesign特别版
除此之外，对于波子粉而言，典藏级911Targa4SHeritageDesignEdition（经典重现特别版）的亮相又是一大惊喜，其售价为人民币216.1万元。
基于HeritageDesign产品新策略打造，它融合了现代911与1950年代至1960年代初的设计元素。

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独特的樱桃红金属漆和其他四款车身颜色搭配金色标志，真实地还原了50年代的外观风格。 911Targa4SHeritageDesign特别版的车身采用了复古而又独特的白色贴花。发动机盖格柵上的PorscheHeritage纪念徽章，其设计与当年保时捷356行驶里程达到10万公里时被授予的徽章相似。

萌宠大机密|Targa亮相粤港澳，无法抗拒的诱惑，全新911

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