时尚小马甲|VV7 GT PHEV！老司机：动力差太多，探岳GTE挑战WEY
现如今 ， 新能源车型的火爆程度已无需多言 ， 对用户而言较低的用车成本、在一线城市能获得绿牌特权、更平顺的动力体验都是它的优点 。 但不少消费者在购买时 ， 还是面对自主or合资的老问题难以抉择 。 今天我们就以德系大众旗下探岳GTE ， 与WEY旗下VV7GTPHEV作个对比 ， 来看看 ， 究竟是合资强势 ， 还是国产硬核？
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探岳GTE动力孱弱 ， 零百加速8.4s
一番相遇 ， 火花四溅！两者都背靠大厂 ， 一个是合资新秀 ， 一个自主豪华 ， 这可怎么选？不着急 ， 我这就为大家整理了一份对比资料 ， 看过你就知道谁才是哪款才是真正的人间值得车型！
首先来看两者的动力总成 。 作为轿跑车型 ， 最吸引消费者的就是其速度和激情的驾驭感受 ， 因此 ， 动力绝对是GT车型的最重要考察因素 。 在这方面 ， 探岳GTE搭载P2架构的插电式混合动力系统 ， 以EA2111.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作 ， 再搭配六速湿式双离合变速箱 ， 其零百加速在GTE模式下需8.4s 。 不得不说 ， 这样的速度对一款轿跑车型来说 ， 显得有些弱势 。
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【图注：大众
探岳GTE(参数|图片)】
WEY
VV7PHEV(参数|图片)采用的则是P0+P4结构 ， 结合串联和并联结构的优点 ， 能够实现轻混前驱、纯电后驱、插混四驱三种驱动模式 ， E20CB2.0T发动机、15kWBSG电机和85kW后驱电机动力组合 ， 配合7速湿式双离合混动专属变速器 ， 仅5.9s就可实现破百 ， 相较于探岳GTE来说 ， 领先不止一星半点！
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【图注：WEYVV7GTPHEV(参数|图片)】
满足严苛碰撞标准 ， 安全更有保障
其次 ， 电池方面也是一款新能源车型综合性能考量的最重要技术点 ， 毕竟PHEV车型的电池表现影响着座驾的稳定性、安全性 ， 探岳GTE和WEYVV7PHEV搭载的都是三元锂电池包 ， 但是两者数据和表现又有不同 。
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【图注：WEYVV7GTPHEV电池包】
探岳GTE电池包总储能为13kWh ， 工信部纯电续航里程为54km 。 另外 ， 据了解 ， 其电池系统使用的电芯及电池包采用了40多项国标测试 ， 加之额外100项以上大众标准测试 ， 在安全性能上有一定保障 。
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【图注：大众探岳GTE】
WEYVV7GTPHEV的电池包总储能则为17.7kWh ， 工信部纯电续航里程为70km ， 明显优于探岳GTE 。 而在安全性方面 ， WEYVV7GTPHEV更是马力全开 ， 不仅采用先进智能的电池管理系统 ， 实时监测电芯动态和绝缘阻值高压互锁情况 ， 并具备ASILC等级功能安全 。 另外 ， 其防护等级达到IP67 ， 通过了碰撞、火烧、浸水、高温高湿循环等106项测试 ， 满足严苛的北美80km/h后碰撞标准 ， 安全性可谓是真正的行业标杆 。 凭借这样的任性实力 ， WEYVV7GTPHEV还实现了跨越中国两极的壮举！
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【图注：WEYVV7GTPHEV】
配置齐全 ， 舒适性MAX
再来看探岳GTE和WEYVV7GTPHEV的驾乘感受 。 对现代青年来说 ， 舒适是衡量一款车型好坏的最直接标准 ， 如果一款座驾开起来太难受 ， 我们岂不是花钱找罪受？
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