谢尔曼铁骑|但到底先进在哪儿？美专家：北约和苏联坦克优点全都有，99A很强
作为当之无愧的绝对陆战之王 ， 现代主战坦克一直是衡量一个国家陆军强大与否的主要标杆 。 我们中国自研自产的99A主战坦克强大性能 ， 已经得到了世界认可 ， 诸多主战坦克排行榜单当中 ， 都将我们中国的99A主战坦克排在了前列 。 99A很强已经是一个公认的事实 ， 但关于99A到底先进在哪儿这个问题 ， 各个说法却一时间众说纷纭没有个准确的答案 。 日前 ， 美国军事专家在其撰写的军事评论文章中就表示 ， 99A主战坦克强就强在兼具北约和苏联坦克的优点 。
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美国军事专家杰森.富乐顿 ， 日前就我国的99A主战坦克写出了一片分析评论文章 ， 称99A主战坦克兼具北约和苏联坦克的几乎所有优点 。 首先 ， 杰森.富乐顿提出 ， 99A主战坦克的底盘采用了苏系坦克的惯用设计 ， 底盘前部为驾驶舱、中部为轮盘式自动装弹机、后部则为动力舱与传动机构 。
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但是 ， 与苏系主战坦克所不同的是 ， 99A主战坦克将驾驶员位置从苏系坦克的底盘前端中置 ， 改为了底盘侧面的较靠后放置 ， 同时摒弃了苏系坦克的半埋式驾驶员观察窗 ， 改为北约坦克上通用的垂直潜望镜式驾驶员观察窗 。 这么做的好处就是为99A主战坦克 ， 加强了车体底盘正面的防御力 ， 抹除了苏系主战坦克车体首上三角区装甲防御弱点 ， 整块车体首上装甲厚度相同不再有明显薄弱处 。
在炮塔防御方面 ， 99A主战坦克采用了裸车均质钢焊接炮塔 ， 加炮塔外二次加挂的模块化复合装甲设计 ， 摒弃了苏系坦克采用的炮塔夹层内置复合装甲 ， 整体设计思路上更加偏向北约主战坦克 。 这么做的好处是模块化复合装甲更易维护更换 ， 在战场上一旦受损可以整块装甲拆卸下来 ， 换上一块全新的外挂式复合装甲上去 。 不像苏系主战坦克那样 ， 需要返厂才能更换炮塔夹层内复合装甲 ， 这是战场维护性提升的一个极大体现 。
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【谢尔曼铁骑|但到底先进在哪儿？美专家：北约和苏联坦克优点全都有，99A很强】除此以外 ， 99A主战坦克的动力系统也向北约主战坦克看齐 ， 采用1500马力标配动力包 ， 结合99A主战坦克55吨的战斗全重 ， 坦克功重比达到超强的27这一数字 ， 机动性上相比以往前代中国坦克有了质的飞跃 ， 甚至超越了俄罗斯T90、英国挑战者2、美国M1A2艾布拉姆斯等主战坦克的机动性 。 总的来说 ， 美国军事专家杰森.富乐顿认为 ， 99A是目前世界最先进的主战坦克之一 ， 在诸多性能上完全达到世界先进水平 ， 毋庸置疑是世界先进 。
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