北汽|北汽拿出诚意,211匹四驱越野车定价10.1万!这个便宜该不该捡?


北汽拿出诚意 , 211马力四驱越野车定价10.1万!这个便宜该不该捡?
如今国内越野爱好者群体正在迅速扩张 , 尤其是90后和00后年轻一代车迷 , 手里的购车资金越来越充裕 , 玩车的需求更加强烈 , 越野车显然是一种市场潜力很大的车型 , 别看现在还比较小众化 , 未来的保有量绝对不会低 , 因为国内驾驶环境和日本不太一样 , 可以玩越野的地方太多了 , 大西北广阔的越野场地很有吸引力 。 所以国产越野车厂商正在努力优化原有的产品 , 包括一向比较低调的北京汽车制造厂 。
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要知道北京汽车制造厂和著名的北汽集团并不是一家 , 北京212车型和北汽BJ40也不是兄弟产品 , 产品研发平台以及制造工艺都差了至少一代 。 北京212是非常经典的国产越野车 , 从1965年进入到量产状态 , 如今已经有了55年车型历史 , 这完全可以媲美经典的牧马人 。 最近北汽拿出了诚意 , 对212这款车进行了全面的优化更新 。
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新款北京212不仅有外观内饰的升级 , 还有核心动力总成的升级 。 从外观方面来看 , 新车增加了“硬顶”版本配置 , 也就是提供铁皮硬顶密封 , 比老款车型的帆布软顶设计密封性好多了 , 加上主流的双温空调 , 开这款车也不至于太难受 , 可以基本做到冬暖夏凉的水平 。 内饰中控台面改为北汽战旗的风格 , 仪表盘中间增加液晶显示模块 , 可惜并未增加大屏幕车机系统 。
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最大的诚意应该是新发动机 , 这次除了更新1.5T版本车型之外 , 还额外增加了2.4T大排量发动机 , 这台发动机同样来自与北汽的老伙伴“航天三菱” , 2.4T汽油发动机可以爆发出211马力 , 峰值扭矩320牛米 , 直面参数算不上惊艳 , 和长城汽车的2.0T发动机相比还有差距 , 不过有三菱技术支撑 , 可靠性是值得信赖的 , 工信部综合油耗8.4升每百公里 , 也是能接受的水平 。
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图为软顶版本
以上提到的改变项目都是长年以来越野车迷对北京212的期待 , 看来北京汽车制造厂也很在意车迷的意见 。 而且这款2.4T硬顶版本定价10.1万 , 属于非常亲民的价格区间 , 这个便宜该不该捡?用普通国产紧凑级SUV的价格买一台大马力四驱越野车 , 看起来确实很划算 , 但是买北京212这款车之前 , 还是要三思而后行 。
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首先你要能接受北京212比较老旧的制造工艺 , 说白了就是很多地方的装配精度不高 , 毕竟现在这款车还在用手工生产线 。 另外内饰设计真的很简陋 , 手摇车窗之类的配置可能会在朋友面前很没面子 。 该车型的舒适性也没什么亮点 , 高速噪音以及抖动都是确实存在的 。 如果家里有一台车满足日常需求 , 不差钱买一台北京212专门玩越野 , 那就比较合适了 。
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