|iOS系统推出新功能 车辆安全面临新挑战


[爱卡汽车 用车 原创]
北京时间6月23日 , 一年一度的苹果全球开发者大会(WWDC)首次以线上的方式召开 , 本次大会中 , 苹果发布了备受瞩目的iOS 14系统 , 并向大家介绍了许多新功能 。 其中 , 可以通过iPhone无线解锁汽车的CarKey正式作为系统的组成部分亮相 。 苹果推出的CarKey与如今的无线解锁车辆技术有何不同 , CarKey又将如何影响我们的用车方式?
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▼本次苹果推出的CarKey是什么?
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CarKey是一种数字协议 , 可以让具有“NFC”功能的iPhone或iWatch解锁、锁定、控制具有“NFC”功能的车辆 , 以代替物理车钥匙 。 在使用时 , 我们可以将iPhone或iWatch靠近车辆NFC读取位置 , 当读取检测器检测到iPhone或iWatch的数字钥匙时 , 汽车将会自动解锁 。 此过程与我们使用手机NFC功能刷地铁闸机类似 。
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除此之外 , CarKey还支持通过“iMessage”向他人分享汽车不同程度的访问权限 。 简言之 , 就是我们可以通过手机信息向他人分享我们爱车的“车钥匙” , 并可以设置他人仅解锁后备厢、解锁车辆、解锁并驾驶车辆三个等级的权限 , 最多可以向5个用户分享驾驶权限 。
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▼CarKey与如今的无线解锁技术有何不同?
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手机无线解锁车辆其实并不是个新技术了 , 目前很多车型都支持上网功能 , 不少车企开发了适配特定车型的APP , 通过APP我们可以远程控制车辆开关锁等功能 , 这一切都是基于手机预装APP且APP正常运行的情况下实现的 。 如果网络不畅或者手机电量不足关机 , 传统方法便无法实现 。
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而CarKey使用的是手机的NFC功能 , 采用近场通信技术 , 无需连接互联网 , 便可以解锁车辆 , 同时 , 实现NFC功能所需的能耗极小 , 即便手机电量不足以开机 , 也可以在5个小时之内正常使用CarKey 。 同时 , 苹果还表示 , 下一代的数字钥匙技术可以通过手机内置的安全芯片让用户无需掏出手机 , 便可以轻松解锁 。
▼理想是丰满的 , 现实却是骨感的 , CarKey功能有何弊端?
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CarKey功能的实现除了需要苹果公司在移动端进行努力外 , 车企也需要在车辆上加装NFC模块并作出相应的匹配才行 。 也就是说 , 此项功能的实现与CarPlay一样 , 同样需要车企的支持 。 目前该项功能仅有宝马这一家品牌予以支持 。
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由于CarKey采用的是NFC技术 , 如果在NFC链路层通讯加密简单的情况下 , 攻击者很容易窃听到我们传输的内容 , 在用户不知情的情况下 , 轻松获取到NFC标签中的信息 , 甚至是随意修改数据 , 对于车辆的安全性势必会有较大影响 , 所以 , 汽车厂商是否愿意为其他公司“留后门”还是个未知数 。
其实使用NFC技术解锁车辆的设想在许多年前便已经提出 , 但是近几年似乎没有太多的厂商与科技公司愿意尝试此项技术 , 其原因我们也不难猜测 。 目前由于CarKey功能还未得到消费者的测试 , 其便捷性与安全性是否果真如官方所描述的那样 , 我们还不得而知 。 但不可否认的是 , 在苹果公司强大实力的推动下 , CarKey有望向CarPlay看齐并引领行业发展 , 届时 , 车钥匙或将成为继钱包之后又一个被手机取代的物品 。


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