比亚迪|比亚迪要用电机给跑车上一课，新款唐DM增加4.1S尾标！
比亚迪要用电机给跑车上一课 ， 新款唐DM增加4.1S尾标！
可能每一个年轻车迷都有自己的跑车梦想 ， 毕竟大排量大马力跑车往往就意味着更强的加速能力 ， 一脚油门下去带来的推背感让人感觉多少钱都花得值？然而并不是所有人都能够享受到跑车的乐趣 ， 所以就有越来越多的国产厂商开始打造加速能力非常强悍的亲民家用车 ， 比亚迪就是其中非常出色的一个品牌 ， 近几年已经用电机给跑车厂商上了一课 。
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图为现款比亚迪唐DM
最近比亚迪唐系列产品又迎来了一次申报 ， 从这次的申报信息当中可以看出 ， 新车型属于今年即将改款的唐二代 ， 因为只是中期改款而已 ， 所以外观造型设计并没有太大的改变 。 车头正前方依然可以看到比亚迪官方宣传的龙脸造型设计 ， 这种dragonface设计语言出自于前奥迪设计总监之手 ， 高级感确实很明显 ， 而且和奥迪家族前脸保持了一定的差异感 。
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这次更新预计主要会针对刹车系统进行升级改造 ， 不过申报信息当中的细节套件暴露了全新比亚迪唐dm的动力也会有升级 ， 因为车身尾标当中不仅出现了4.3s标志 ， 这次还增加了4.1s新标志 ， 其实这个标志就代表比亚迪车型的零百加速能力 ， 4.1s就代表该车型将会拥有4.1秒的加速能力 ， 也就是从静止状态加速到百公里每小时的速度只需要4.1秒而已 。
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千万不要小看了这个成绩 ， 因为很多价格昂贵的跑车也不一定能够达到这样的加速能力 ， 就算把5.0排量的经典福特野马肌肉跑车拉出来 ， 加速能力和这款比亚迪唐dm相比也只是几乎持平 ， 很多百万级别超跑能够跑进4秒大关也是很难的 ， 由此可见比亚迪唐dm确实已经开始颠覆大家对于加速能力的理解 ， 原来电动机可以如此轻松吊打内燃机 。
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图为现款比亚迪唐DM
其实要想实现更快的加速能力 ， 比亚迪如今给出的解决方案确实很合理 ， 因为这种油电混动系统不仅搭载了2.0t涡轮增压燃油发动机 ， 还有双电机系统组成的四驱架构 ， 因此这两套不同系统综合输出非常恐怖 ， 而且可以同时保证更优秀的燃油经济性以及更让人放心的续航里程 ， 简直就是一举两得 ， 综合了燃油车和电动车的双方优势 。
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图为现款比亚迪唐DM
如果你是因为追求运动感的年轻车迷 ， 那么比亚迪唐dm新款车型将会非常值得期待 ， 因为4.1秒的加速能力在同价位产品当中绝对是数一数二的 ， 在更加亲民的价格区间当中 ， 可以享受到超跑的加速质感 ， 这就是比亚迪的诚意 。
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图为现款比亚迪唐DM
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