雷诺|百公里耗电量低至10.8 kWh,雷诺e诺:我只要6、7万!网友:买它


百公里耗电量低至10.8 kWh , 雷诺e诺:我只要6、7万!网友:买它

雷诺|百公里耗电量低至10.8 kWh,雷诺e诺:我只要6、7万!网友:买它
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当今 , 我们都知道市场已经不是买得起车那么简单 , 现在的情况普遍都是用车的问题颇多 。 所以“买车容易养车难”这句话也不是空穴来风 。 然而并不是所有的车都是如此 , 今天小编以一台纯电动车型——雷诺e诺来做举例 , 我们一起来看看它的后期保养方面如何吧~

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首先雷诺e诺是其在国内推出首款电动车型 , 属于纯电小型SUV 。 外观上 , 不用多说 , 依旧是一辆小型SUV该有的样子 , 小却不失稳重 , 视觉上显得很舒服 。

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而内饰方面 , 这款雷诺e诺的配置可谓是特别高级 , 而且丰富齐全 , 满足日常生活的基本需求 , 比起一般的同等级合资品牌的车型那是相当可以了!

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当然动力方面 , 此次雷诺e诺搭载了一台最大输出功率为33千瓦的电动机、峰值扭矩输出125牛米 , 最高车速可达到105km/h , NEDC续航里程为271km , 这样的动力系统是非常方便在城市中出勤的 。

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而作为一台电动车 , 在电池方面雷诺采用独家电池保护强盾设计 , 以“双仓强盾”从外部抵挡物理冲击 , 电池自身依托雷诺领先同级的电池管理系统 , 过充级别达到国家标准 。 同时据可靠数据反馈 , 雷诺 e诺百公里耗电量低至10.8 kWh , 用车成本竟低于9元 , 这一点也不得不让人感到心动了 。

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【雷诺|百公里耗电量低至10.8 kWh,雷诺e诺:我只要6、7万!网友:买它】总的来说 , 雷诺e诺这款车型整体性价比还是不错的 , 补贴后售价为6.18万元到7.18万元 , 非常的亲民了 。 而且在后期保养方面 , 其价格也是真心实惠 , 只有100多块一次 , 不仅大大减少了不少消费者的生活压力 , 还让电动汽车在市场上的销路越来越好 。 如此看来 , 电动汽车的未来发展趋势将进一步扩大 , 我们拭目以待吧!


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