趣头条|2.3T发动机加8AT变速箱 油耗百公里7.3升 聊聊锐骐6试驾感受
因为各方面因素的影响 ， 在我国皮卡成为了一种小众车型 。 但是对于很多男人来说 ， 拥有一辆皮卡确实是一个梦想 。
对于很多像我一样生活在城市中的人来说 ， 皮卡更是遥不可及的 。
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近日 ， 有机会试驾到了郑州日产新款 锐骐6 ， 算是过了一把皮卡瘾 ， 今天就详细的跟大家聊一下我试驾这款车的感受 。
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从外观上来看 ， 新款锐骐6相比老款车型 ， 在细节方面有所优化 ， 更加的精致了 ， 不变的是硬派大气的风格 。 我试驾的车型是售价为14.48万元的2.3T自动四驱柴油豪华型配置 ， 该车的长宽高分别是5310/1850/1810mm ， 轴距达到了3150mm 。 同时该配置车型还有长货厢版本车型 ， 车长为5560mm ， 轴距3400mm ， 宽高和普通版车型保持一致 。
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坐进车内 ， 锐骐6在内饰设计和用料方面 ， 没有给我太多的惊喜 ， 中控台以及车门部分大部分使用的是硬塑料的材质 。 好在中央扶手和车门扶手处 ， 使用了软包材质 。 不过对于这样一款粗犷的皮卡车来说 ， 也符合其定位 。 配置方面 ， 虽然没有太多的亮点 ， 但是自动空调、车身稳定系统、胎压监测功能、主副驾驶座椅安全气囊这些最基础的配置还是有的 。 再往上一个级别 ， 售价为15.48万元的自动四驱柴油旗舰版车型配置就好很多了 ， 配备有无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、主驾驶座椅电动调节、360度全景影像、后桥差速锁等配置 。
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还有一点 ， 锐骐6虽然配备了一块中控液晶显示屏 ， 也有手机互联的功能 ， 但是不能支持苹果系统 。 不过让我不理解的是 ， 虽然不支持苹果系统 ， 但是当你把苹果手机连接上车机之后 ， 中控屏会有提示让你选择是苹果系统还是安卓系统 ， 并且读取数据也比较慢 。 更加糟糕的是 ， 只要用手机连上车辆自带的USB接口 ， 车辆默认就会读取手机数据 ， 体验非常的不爽 。 因为没有使用安卓手机 ， 也没有点一下连接上安卓系统后车机反应如何 。
还有 ， 在光线充足的时候 ， 这款显示屏的屏显效果极差 。 所以我如果是车主的话 ， 买回来这辆车第一件事情 ， 就是换掉这个中控显示屏 。
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【趣头条|2.3T发动机加8AT变速箱 油耗百公里7.3升 聊聊锐骐6试驾感受】
当然 ， 对于这样一台皮实耐操的皮卡来说 ， 车机系统不重要 ， 甚至配置也不需要那么丰富 ， 性能是最重要的 。
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这辆锐骐6搭载了雷诺日产联盟共同研发的2.3T柴油M9T发动机 ， 匹配采埃孚第二代8AT变速箱 ， 最大功率163马力 ， 最大扭矩380牛米 。 相比上一代车型所搭载的6AT变速箱 ， 燃油经济性有了很大的提升 。 根据郑州日产官方公布的数据显示 ， 综合油耗百公里7.3升 。 在实际的试驾过程中 ， 我也能感受到这款车确实非常的省油 。 加满油后 ， 行驶了近200公里 ， 有城市道路、省道和山区坑洼不平的盘山路 ， 仅仅下了两格油 。 高速行驶 ， 发动机转速在2000转/分钟 ， 车辆就可以达到120公里的时速 。 除了8AT的变速箱 ， 和这台柴油发动机也有很大的关系 。
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