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北斗‘收网'背后:4000亿位置服务市场爆发

北斗组网 ， 全球联通 。6月23日 ， 随着我国第55颗北斗导航卫星成功发射 ， 北斗三号全球卫星导航系统星座部署全面完成 。 公开资料显示 ， 这颗卫星是一颗地球静止轨道卫星 ， 距离地面约36000公里 。该轨道是北斗系统不同于国际上已有的GPS、格洛纳斯等导航系统的独特设计 ， 对于保障北斗区域系统向全球系统平稳过渡 ， 进一步提升北斗全球系统在我国 ， 以及周边地区的服务性能具有重大意义 。 除了传统定位导航和授时服务外 ， 这颗卫星还提供星基增强、精密定位服务以及短报文通讯服务 。中国卫星导航定位协会5月发布的《2020中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示 ， 2019年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到将近3450亿元 ， 同比增长14.4% ， 预计2020年产业总产值将超过4000亿元 。在民用行业 ， 北斗将深刻影响汽车、共享出行、地图位置服务、手机、5G、物联网、车联网多个领域 。 卫星导航与位置服务的机遇即将来临 。服务范围全球化位置服务的重要性不言而喻 。 航天科技集团五院、北斗三号卫星总设计师王平曾表示 ， 在日常生活中 ， 有人统计80%以上的信息都和位置、时间相关 。 而在大多数人的印象中 ， 全球定位系统（GPS）占据了主流市场 。 该系统最开始在上个世纪的美国开始构造 ， 它也是目前成熟度最高、使用最悠久的导航系统 。尽管北斗系统起步较晚 ， 但是一直在追赶中 。 从2000年底建成北斗一号系统 ， 向中国提供服务 ， 到2012年年底建成北斗二号系统 ， 向亚太地区提供服务 ， 再到2020年前后建成北斗全球系统 ， 向全球提供服务 ， 从这个路径来看 ， 北斗系统服务范围不断扩大 。“从二号的区域到三号的全球是非常大的跨越 ， 全球系统比较名副其实了 ， 而且真正融入到了国际卫星导航的大家庭 。 从具体操作来讲 ， 因为以前北斗是一个区域系统 ， 它的信号、频率、带宽跟GPS等其他信号差距比较大 ， 以后北斗能够在不增加成本的情况下能够提供更好的服务 ， 这个对应用来说很重要 。 ”此前 ， 清华大学电子工程系信息系统研究所所长陆明泉在接受21世纪经济报道采访人员采访时表示 。千寻位置CEO陈金培在接受21世纪经济报道采访人员采访时透露 ， 第二代卫星导航系统最初能力只能覆盖中国以及周边一部分地区 ， 定位能力为10米级别 。 此后 ， 北斗服务能力获得了长足进步 ， 天上系统定位能力已低于5米 ， 加上地基增强系统 ， 定位能力可到达厘米级 。 同时 ， 服务范围也从中国变成了全球 。北斗完成全球组网以后 ， 其服务的广泛性发生了本质上的改变 ， 这也将深刻影响到国内企业的出海步伐 。“这个改变可以让全产业链受益 ， 尤其是芯片和终端产业 。 终端产业像手机、汽车、无人机等 ， 是在全球销售和使用的产品 。 以前 ， 大家对使用北斗最大的顾虑和障碍是 ， 在全球部分区域不能使用北斗的服务 ， 中国厂商的产品服务和能力就会被降级 ， 大家集成北斗的时候就会受到限制 。 另外 ， 进入中国市场的厂商 ， 还需要集成GPS和北斗两套方案 。 ”陈金培认为 ， 北斗变成一个全球系统以后 ， 那些有机会在全球范围内销售的产品 ， 它们在全球的使用体验、稳定性、可靠性就会被大幅度提升 。东兴证券此前预计 ， 北斗三号完成全面组网 ， 下游应用市场将进入高速发展阶段 ， 至2020年 ， 我国卫星导航产业的规模将超过4000亿元 ， 北斗将拉动超过3000亿元规模的市场份额 。 在“一带一路”倡议下 ， 北斗导航作为基础设施 ， 将会在海外迎来更大的发展空间 。产业进入“井喷期”北斗应用正在迈向“标配化”发展的新阶段 。 目前 ， 国内外主流芯片厂商已推出兼容北斗的通导一体化芯片 ， 智能手机已成为卫星导航系统最主要的应用领域之一 。 截至2019年三季度 ， 在中国市场申请入网的手机有400余款具有定位功能 ， 其中支持北斗定位的近300款 。目前 ， 北斗正在进入各类应用场景 ， 涵盖自动驾驶、行业升级、测量测绘、智能城市、公共服务等五大领域 。 以共享单车为例 ， 滴滴出行旗下的青桔单车于2019年率先在国内推出搭载了北斗高精度定位芯片的GEO车型 。 滴滴方面介绍 ， 有了北斗技术加持 ， 运维人员可以通过后台 ， 实时了解路面车辆动态信息 ， 对交通潮汐、骑行热点、车辆堆积、单车私占等情况进行有效控制 。“北斗全球卫星导航系统完成全面组网 ， 下游应用市场将进入高速发展阶段 。 高精度定位技术的广泛应用 ， 势必会加快行业变革 ， 带动共享两轮出行行业上下游产业链的升级 。 ”青桔单车分体锁研发负责人对21世纪经济报道等媒体表示 。与此同时 ， 整个产业链也开始大力发展 。 根据《白皮书》 ， 目前 ， 我国卫星导航与位置服务领域企事业单位数量保持在14000家左右 ， 从业人员数量超过50万人 。企查查数据显示 ， 截至今年6月 ， 全国范围内卫星导航相关企业近1万家 ， 其中在业存续状态企业数量达7500家 。 北斗卫星导航系统建设20年以来 ， 相关企业注册量呈几何式增长 。 2015年之后 ， 相关企业年注册量突破800家 ， 2019年卫星导航相关企业注册量达1100余家 ， 是十年前的六倍多 。卫星导航企业主要分布在珠三角、长三角、中部鄂豫湘和西部川陕渝等地区 。 在各分类应用业务中 ， 通信、车辆导航、信息服务、个人追踪占据了很大的份额 ， 其中通信业务的相关企业数量最多 ， 达4000余家 ， 是涉及汽车业务的近2倍 。对于整个行业来说 ， 仍然处于早期布局的阶段 ， 距离成熟期还有一段时间 。 中科院空天信息创新研究院导航部副主任徐颖认为 ， 北斗现在在ToC或者大众领域的认可度和认知度不如GPS高 ， 其实是一个特别正常的现象 ， 毕竟GPS比北斗进入应用早很多年 ， 北斗系统是今年才开始完成全球系统的建设 。 从今年全球组网开始 ， 北斗的推广和应用都将进入一个新的阶段 。 “这是一个长期的、必然的、慢慢的、潜移默化的过程 ， 也许有一天你会发现北斗系统 ， 在我们生活当中已经无处不在了 。 ”(作者：陶力 编辑：林虹）(21世纪经济报道)


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