ZAKER汽车|车主自己更换刹车片，钱是省了命差点没了...
汽车要能刹得住 ， 全靠刹车片和刹车盘之间的摩擦力度 。 刹车踩得重 ， 摩擦力度大 ， 自然而然刹车距离就会短 ， 但是也有这么一种情况 ， 人为造成的 ， 这里和大家分享一下 。 车主说发现刹车不灵敏 ， 感觉刹不住车 ， 我们师傅接到救援电话后赶了过去 。
先上图 ， 这是前轮刹车盘 ， 大家能看出哪里有问题吗 。
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箭头所指的是大黄油 ， 这种东西是不允许出现再刹车盘上的 。 这东西哪里来的呢？
刹车钳和轮毂上都有很多黄油 ， 顺着油迹一点点查找 。 最后看到下图这个地方有很多黄油堆积在这里 。 刹车盘上也全是黄油 ， 不过照片上看不出来 。
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刹车片的摩擦材料大都是半金属材质 ， 既能保证摩擦力度 ， 又能防止刹车盘磨损太大 。 而现在刹车盘和刹车片之间由于全是黄油 ， 摩擦力度必然会降低很多 。
拆下轮毂后 ， 看到这一幕后 ， 我们汽修师傅心里大概知道问题出在哪了
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大家在换刹车片的时候 ， 应该会看到修理工在刹车片上会涂抹一种油脂 。 这种油脂的名字是消音脂~~和大黄油不是一种东西 。 消音脂通常是涂在刹车片背面 ， 而上图箭头所指的位置 ， 有的车是不需要涂的 。
消音脂和大黄油最大区别是~~~消音脂耐高温 ， 在高温下会呈半固化状态 。
而大黄油在高温情况下 ， 会变成液体 。 刹车时刹车盘的温度会达到300多度 ， 大黄油变成液体后 ， 流到了刹车盘上 。
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刹车片常见问题解析！
在日常车辆的使用和维护中 ， 我们发现有一些共性的问题总是存在 。 以下是我们就为广大车主解答心中的疑问 。
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问题：制动时为什么会产生抖动现象？
解答：
1、这往往是刹车片或刹车盘变形造成 。 与材质、加工精度、使用受热变形有关 ， 其中包括：刹车盘厚薄差、制动鼓的圆度、不均匀磨损、热变形、热斑等 。
2、刹车片在制动时产生的震动频率与悬挂系统产生共振 。
【ZAKER汽车|车主自己更换刹车片，钱是省了命差点没了...】3、刹车片摩擦系数不稳定 ， 偏高 。
问题：摩擦系数高低对制动的影响？
解答：
摩擦系数过高或过低都会影响汽车的制动性能 。 尤其是在汽车高速行驶中需紧急刹车时 ， 摩擦系数过低就会出现刹车不灵敏；摩擦系数过高会出现抱死现象 ， 造成车辆甩尾、打滑、翻转 ， 对行车安全构成严重威胁 。
问题：刹车片的寿命与硬度的关系如何？影响因素有哪些？
解答：
1、刹车片寿命与表面硬度并没有一定的关系 。 表面硬度高时 ， 刹车片与刹车盘的实际接触面积小 ， 往往更加影响寿命 。
2、影响刹车片寿命的因素包括硬度、强度、摩擦材料的磨损性等等 。
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问题：涉水后对刹车的影响？
解答：
车轮浸在水中时 ， 刹车片与刹车盘/鼓之间会形成一层水膜 ， 从而减小了摩擦力 ， 而且刹车鼓内的水也不容易散出 。
对于盘式刹车来说 ， 这种刹车失灵的现象要好一些 。 因为碟形刹车系统的刹车片面积很小 ， 碟盘外围又全部暴露在外面 ， 留不住水滴 。 这样 ， 由于车轮转动时离心力的作用 ， 碟盘上的水滴会自动散失 ， 不影响刹车系统的功能 。
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