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每日侃车|2020粤港澳车展实拍：大空间7座SUV吉利豪越，原创

目前吉利家族的产品矩阵中 ， 涵盖了从紧凑型车到中型车 ， 小型SUV到紧凑型SUV以及新能源等车型 ， 唯独在7座SUV领域存在市场空白 。 近日 ， 吉利推出了旗下首款7座SUV——吉利豪越 ， 还可提供5座版本 。 新车基于与嘉际相同的CV平台打造 ， 定位于中型SUV 。 6月23日 ， 豪越正式上市 ， 共推出3款车型 ， 指导价10.36-13.96万元 。 这台车在上市之前也在本次粤港澳车展亮相了 ， 我们一起看看实车 。
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前脸采用全黑吉利车标 ， 中网格栅承袭了吉利“扩散的宇宙回响”家族化设计 ， 并与前大灯连成一体 ， 搭配倒L形的LED日行灯以及纵向排列的雾灯 ， 使得整车看上去更为硬朗 。
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车身侧面采用了大量的平直线条设计 ， 通过高车身以及极具肌肉线条的轮眉营造出较为硬派的风格 。 车身尺寸长宽高分别为4835/1900/1780mm ， 轴距为2815mm 。
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前后轮规格均为225/55R18 ， 搭配五辐式铝合金切面轮毂 ， 视觉效果十分时尚且富有科幻感 ， 匹配的是锦湖轮胎 。
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尾部造型是所谓的宽体巨盾式 ， 横向贯穿的镀铬饰条与舒展的LED尾灯圆融一体 ， 尾灯面积并不算大 ， 显得有点小气 ， 左右两侧尾灯由一块哑光饰板连接起来 ， 下端保险杠设有后雾灯与倒车灯 ， 排气管采用隐藏式布置 。
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进入车厢 ， 不禁让人想起吉利ICON的布局 ， 悬浮式中控大屏与电子挡把抢眼 。 内饰贯穿式设计的中控台与“∞”造型的空调出风口相互呼应 。 中央通道则采用了吉利独具特色的双层布局 ， 下端留有储物空间 。 车厢内部的基本都是软质材料 ， 中控台是软胶 ， 而门把手、中央扶手、座椅等采用皮质包裹 。
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未来吉利豪越将主推大5座 ， 当然也提供7座可选 ， 7个座椅均为可调节的独立座椅 ， 能实现19种灵活空间布局 。 中排座椅可以单独前后调节 ， 将座椅调整至合适位置 ， 第三排座椅可以比较舒适的乘坐成年人 ， 腿部的弯曲度不算太大 ， 头顶的空间很宽裕 ， 整体的舒适度确实比较高 。 不过7个座椅都使用的情况下 ， 尾厢容积就比较小了 ， 不够装载7个人的行李 ， 只能增加车顶行李舱 。 由于第二排和第三排座椅都可以放倒打平 ， 纵深空间可达2.2米 ， 车内承载空间最大可拓展至2050L ， 因此豪越可以赠送一个车载气垫床 。 全车共有42处储物空间 ， 日常使用的便利性有保障 。
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动力方面 ， 搭载吉利的1.8T发动机 ， 最大功率135kW（184Ps） ， 最大扭矩300Nm ， 匹配7DCT双离合变速器 ， 目前只有前驱版本 ， 无四驱版 。 采用前麦弗逊独立式和后扭力梁非独立式悬挂组合 。
侃弟点评：
【每日侃车|2020粤港澳车展实拍：大空间7座SUV吉利豪越，原创】吉利豪越主要卖点就是大空间和大尺寸 ， 长达4835mm的车身长度 ， 达到2815mm的轴距 ， 尺寸水平显然已经超越了丰田汉兰达（轴距为2790mm）这样的中型SUV标杆 ， 而内部的乘坐空间也超越后者 ， 尤其是第三排的表现 。 再有 ， 豪越的价格定的比较低 ， 完全是紧凑SUV的价格区间 ， 在当前这个握紧钱袋子的时段 ， 非常对消费者的胃口 ， 市场表现值得期待 。


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