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十三姨侃车记|配原装进口2.0L引擎，却不被人赏识，让人惋惜的三菱劲炫ASX

导语：让人惋惜的三菱劲炫ASX ， 配原装进口2.0L引擎 ， 却不被人赏识
要说三菱 ， 相信很多小伙伴都熟悉 ， 是一家来自日本的重工业型的企业 ， 国内很多车型的发动机都是来自三菱制造的发动机 ， 而且旗下还诞生了很多经典传奇车型 ， 比如我们熟知的三菱帕杰罗、三菱翼神等等 ， 但是现在随着三菱造车重心的转变 ， 面对高速发展的汽车市场 ， 产品更新更是慢半拍 ， 甚至停滞不前 ， 跟不上市场的发展需要 ， 导致曾经强大的三菱汽车 ， 逐渐的被消费者们遗忘 ， 存在感也越来越低 。
目前国内市场 ， 三菱仅仅只有三款车型在华销售 ， 比如欧蓝德、奕歌、劲炫等等 ， 而三菱欧蓝德已经成为了支柱车型 ， 占销量的一大半 ， 而其余的两款车型则显得默默无闻 。 值得一提的是 ， 其中三菱劲炫这辆车比较让人惋惜 ， 早在几年前在国内市场上还是风风火火的 ， 但是好像过了18年就开始焉了 ， 一直到现在都是几乎被消费者遗忘状态 ， 虽然中间对它进行了升级补救 ， 但是好景不长 ， 还是逃不过销量下跌的命运 。 而如今2020款三菱劲炫ASX也已经上市 ， 新车共推4款车型 ， 目前厂家指导价为9.98~13.98万元之间 ， 那么这辆三菱劲炫ASX到底怎么样？一起来看看吧 。
十三姨侃车记|配原装进口2.0L引擎，却不被人赏识，让人惋惜的三菱劲炫ASX
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劲炫ASX定位于紧凑型SUV ， 其车身尺寸为4366/1780/1640mm ， 轴距表现为2670mm 。 在同级别中 ， 空间表现还算不错 ， 不过要是与国产这些加大类的紧凑型SUV车型相比 ， 那简直就是自讨苦吃了 ， 压根没优势 ， 后备箱储物空间比较小 ， 只有356L 。
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如果抛开三菱这个品牌 ， 单单以日系车来评价这辆车 ， 我认为在很多方面还是相当的厚道的 ， 而且很多网友都说 ， “三菱是最不像日系车的日系品牌” 。 不过三菱劲炫ASX还是经常被人吐槽 ， 我印象最深的就是吐糟这一代的外观设计 ， 特别是这次的“换脸” ， 一直有人拿这个来说事 ， 很多人吐槽说还不如不换 ， 更加丑 。 不过在我看来 ， 三菱劲炫ASX还是有它好看的地方 ， 毕竟每个人的审美不能苟同 ， 前脸造型设计虽然看起来比较复杂 ， 但是细节上还是能显示出它的精致和运动感 ， 仔细看还是蛮有味道的 。
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内饰设计上显得中规中矩 ， 看起来比较成熟和端庄 ， 大多数采用了平直的线条进行修饰 ， 让人觉得比较严谨吧 。 在科技感上还是表现得不错 ， 中控搭配了一块10.1英寸的中控触摸液晶大屏 ， 带有车联网 ， 支持CarLife ， 语音控制和GPS导航等等功能 ， 在日常生活中还是能发挥不错的作用 。 不过 ， 传统式的仪表盘就显得不那么科技感 ， 显示信息比较直观 ， 日常使用不会有太大问题 。 值得一提的是三幅式的多功能方向盘设计 ， 塑料感十足 ， 只有顶配采用皮质包裹 ， 显得不那么厚道 。
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动力上 ， 三菱劲炫ASX搭载了两款发动机 ， 1.6L自然吸气和2.0L自然吸气发动机 ， 值得一提的是1.6L这款动力搭配了5MT的手动变速箱 ， 感觉有点跟不上时代的发展了 ， 颇有些落后 ， 相信大多数消费者不会选择这款动力 。 我们主要说说2.0L这款 ， 其中最大马力为166PS ， 最大扭矩为201牛米 ， 在传动上匹配了CVT无极变速箱 ， 百公里耗油仅7.3L ， 燃油经济性还是很不错的 。


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