车家号|投资小鹏汽车俄罗斯人或已退出

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车家号|投资小鹏汽车俄罗斯人或已退出
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DST创始人尤里.米尔纳
一张照片决定投资“小鹏”
“我去年和DST的尤里聊天时 , 最后他要看看我的家庭照片 , 当时我有一点惊讶 , 然后从手机里找出一张给他看 , 他看了半天 , 然后说 , (小鹏汽车)这个项目挺好!可以投了 。 ”
这是2019年初 , 小鹏汽车创始人何小鹏在其抖音号上首次透露DST投资小鹏汽车极具感情色彩的细节故事 。
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何小鹏在抖音首次提及尤里对小鹏汽车的投资
DST是俄罗斯著名的投资基金 , 尤里就是那个闷声发大财的创始人 。
这位投资了大半个中美互联网的巨贾 , 与扎克伯格、马化腾、雷军交好 。 Facebook、Zynga、Twitter , Airbnb、阿里、京东、小米、滴滴、美团、头条等公司都是他的投资作品 。
尤里是很多公司上市前的最大投资人 , 其中包括中国的京东、小米 。
据路透社的报道 , DST在2018年对小鹏汽车B轮进行了投资 , 但具体金额没有披露 。 领投者是阿里巴巴、富士康和IDG , 其它投资方还包括中金、晨兴资本、经纬中国、云峰基金、Apoletto 。 总投资额达22亿元 。
据查 , Apoletto基金的创办人正是尤里 , 该基金隶属DST 。 小米的实际投资方也是Apoletto 。
宪深说车几乎翻遍了中俄媒体 , 除了投资一年后何小鹏的主动宣传及路透社当时的寥寥几句报道 , 几乎找不到任何Apoletto投资小鹏汽车的详细信息 。
Apoleto为何要投资小鹏汽车?此前其投资的领域也主要集中在电商、社交、O2O、金融等领域 , 似乎和汽车制造不太搭边 。
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尤里.米尔纳和妻子朱莉娅.米尔纳(此前从事模特工作)
何小鹏的朋友圈
何小鹏如何和尤里有交集 , 恐怕要从他们的创业经历说起 。
何小鹏打造的UC浏览器 , 在2014年被阿里巴巴收购后 , 36岁的他就已实现了财务自由 。 如果不是选择造车 , 何小鹏恐怕就是那些坐拥百亿元身价的隐秘富豪之一 。
UC被收购后 , 何小鹏曾研究过一些现在看起来有些无厘头的项目 , 比如 , 用激光打蚊子 , 后来因为收集蚊子出现问题 , 最终选择放弃 。
直到自己的儿子出生 , 让他最终锁定了造车 。 据他多次感性地讲 , 造车目的是为了让儿子将来为老爸的造车故事感到骄傲 。 UC浏览器的成功故事已经留给了女儿 。
小鹏汽车初期投资主要来自其豪华的朋友圈 。 此前 , 何小鹏曾向外透露过其事业与朋友圈之间的关系 。 据他讲 , 网易的朋友介绍认识了丁磊 , 丁磊介绍认识了李学凌 , 李学凌介绍俞永福 , 俞永福介绍雷军 。
这些朋友在其做UC浏览器时就相熟 , 有投资或业务上的紧密合作 。 有媒体报道 , 其中雷军早年400万元投资UC优视 , 待到阿里收购时 , 账面回报高达60亿人民币 。 此前 , 何小鹏对雷军的小米也做过上亿元的投资 。
2019年11月 , 小米集团对小鹏汽车C轮进行了4亿美元的投资 , 在新造车投资遇冷 , 雷军能够对小鹏汽车持续加持 , 可见其对何小鹏造车的信任 。
DST创始人尤里已经与雷军相熟多年 , 在社交媒体上早已朋友相称 。 今年3月份 , 尤里个人曾通过小米公益基金会向湖北捐赠1000万元 , 用于湖北战役和复工复产 。 尤里在社交媒体上说明此事时提及到其湖北籍朋友雷军 。
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尤里.米尔纳在美国硅谷录制视频表达对湖北和中国的支援和问候
如果按照此前何小鹏公布的相互介绍的朋友圈关系逻辑 , 尤里和何小鹏的相识 , 恐怕会有雷军的因素 。


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