趣头条|车界真男人锐界,成熟的魅力

锐界2020款EcoBoost245四驱尊锐型Plus7座
购买地:辽宁购买日期:2020-04
裸车购买价30.88万车主油耗12.3L/100km目前行驶915km
最满意
【趣头条|车界真男人锐界,成熟的魅力】颜值很高 , 是一种另类的豪华感风格 , 与其用帅来形容 , 我认为用魅力去描述更为贴切一点 , 锐界浑身上下有散发着成熟稳重的SUV越野风 , 我很喜欢这种类型的风格 , 不张扬 , 但看一眼就已经喜欢上了 , 同时配置不差 , 各分区功能都挺丰富的 , 操控上和舒适性上都能给到我不一样的体验 , 2.0T发动机动力优秀 , 四驱路况适应力强 , 去哪都不用担心走不了 。
最不满意
油耗高了一点 , 基本上每天在城区几乎都是12个油左右的表显 , 没任何降低的迹象 , 这对于用车成本来说还是有点高的 。
为什么选择这款车
试驾过不少的车 , 不乏德系 , 日系 , 美系 , 凯迪拉克我也是挺喜欢的 , 不过有点太贵 , 预算跟不上 , 对比下来感觉锐界在诚意方面做的很足 , 外观喜欢是一方面 , 公平地去对比配置和内饰 , 我认为这个价位锐界是最好的 , 中控大屏就是最好的加分项 , 所以最终买的就是锐界 。
空间(5分 , 满分5分)
空间很大 , 无论是乘坐空间 , 还是储物空间都有非常理想的实用性 , 家用肯定是足够了 , 毕竟是中型SUV , 轴距和车身高度宽度摆在这 , 不可能觉得小 。
动力(5分 , 满分5分)
动力挺充足的 , 给油以后动力来得也很及时 , 没有延迟感 , 起步不算慢 , 但相比小车来说略微有点笨重感 , 不过转速起来了提速就更快了 , 超车也是我很自信的事情 。
操控(4分 , 满分5分)
转弯半径略大了一点 , 适应还是需要点时间的 , 车身大 , 灵活性一般 , 基本上停车或者倒车都要看着360全景影像来进行 , 不然盲区真的太大了 , 一个不小心就是剐蹭 。
油耗(4分 , 满分5分)
目前开了不到1000公里 , 现在城区表显油耗在12.3上下 , 比我预想高了不少 , 平时很少跑高速 , 一个月一次可能都没有 , 堵车时间一天下来怎么也有半个小时以上 , 按这个油耗来说我是觉得太高了 , 理想在10个油左右 , 希望首保以后能低一点 , 不然真的开不起了 。
舒适性(5分 , 满分5分)
皮质座椅舒服 , 前后排座椅舒适性配置一应俱全 , 家用车的神器 , 让爸妈也能享受本该驾驶位才有的功能 , 车内隔音还可以 , 风噪胎噪不算很大 , 悬挂不算很软 , 但减震性还是不错的 , 能接受 。
外观(5分 , 满分5分)
外观厚重而细腻 , 虽然这两个词有点冲突 , 但正是最适合形容锐界设计风格 , 前脸细细的中网格栅就能看出来比上一代要细腻了不少 , 车身接缝均匀紧密 , 做工和漆面都不差 。
内饰(5分 , 满分5分)
内饰跟别的很多车型不同 , 福特全系列都是用旋钮式换挡 , 光是这个设计档次感就已经很高级了 , 而且锐界还紧追潮流配备了12.8寸的中控大屏 , 让人没法从内饰去吐槽他 , 相比同价位的汉兰达、URV等车型很直观能看出来好不少 , 这都是为什么我会选择锐界的一部分原因 。
性价比(5分 , 满分5分)
性价比不能直接体现车的好坏 , 买车也是看个人喜欢 , 锐界性价比高的点很多 , 其中配置就相当丰富 , 感觉一股脑地把能加的都加进来了 , 4S店优惠了一万 , 落地才不到35 , 可以说挺划算的 。
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