谢尔曼铁骑|美媒：你们最后不还得求着买F16？印度：我们宁可便宜俄罗斯
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当地时间5月15日 ， 印度国防参谋长比平·拉瓦特在一次采访中表示 ， 印度空军将取消引进144架进口战机的招标案 ， 转而在印度空军已订购的40架国产LCA轻型战机的基础上 ， 再追加83架额外订单 。 拉瓦特的标题似乎是为F-21敲响了丧钟 ， F-21是美国洛马公司专门为印度招标案研制的F-16的升级版本 ， 号称“终极战隼” 。
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【谢尔曼铁骑|美媒：你们最后不还得求着买F16？印度：我们宁可便宜俄罗斯】不过印度的故事从来就没有那么简单的 。 印度空军参谋长巴达乌里亚在5月18日反驳了拉瓦特的说法 。 巴达乌里亚澄清称 ， 印度空军既要进口的114架战机 ， 也要额外的LCA 。 单发、有效载荷仅4吨的LCA ， 与印度空军希望获得的114型中型战机 ， 它们实际上是分属于不同级别的机型 。
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巴达乌里亚解释称 ， 印度空军目前的战机采购计划分多个项目 。 包括114架进口中型机、100架印度国产5代机AMCA、从法国购买的36架''阵风'' ， 以及总数多达200架LCA的几款衍生机型 。
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引进114架中型机的计划可能烧掉印度人150亿美元 。 如果选择的是LCA的话 ， 那么印度人倒有可能将成本控制在60亿美元左右 。
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F-21、F/A-18E/F、阵风、''台风''、“鹰狮”、米格-35和苏-35这几款机型 ， 都是“114项目”的竞标者 。 F-21在其中可以说是比较有竞争力的 。 与老款F-16相比 ， F-21拥有新的航电系统、保形油箱、可安装通信系统或雷达干扰器的大型机身脊梁、新的红外传感器和加油探头 ， 而且还能与印度的俄制空中加油机配合使用 。
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洛马此前甚至还宣传 ， F-21还使用了部分F-22和F-35的技术 ， 不过最终却食言而肥 。 但无论如何 ， F-21无疑都是自F-16在1974年首飞以来战隼家族最强大的一位 。
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到2020年 ， 印度空军仅能维持驻28个战机中队的规模 ， 与其理想中的42个中队相去甚远 。 其目前所装备的主要是''美洲虎''攻击机、幻影-2000、米格-29战斗机、苏-30MKI、LCA ， 以及即将到来的阵风 。
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虽然谁也不知道“114项目”最终花落谁家 ， 不过美国福布斯新闻网对于F-21这位自家孩子倒是表现得信心满满 ， 近日来甚至还发布了一篇题为《不管怎么说 ， 也许印度还是要买超级F-16的》文章 。
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这种自以为是的观点自然引起了印度网民的强烈愤慨 。 在相关话题的评论区下面 ， 印度人以这样的口吻对美国人的傲慢作出到了回复：“现在剩下的竞争者就只有阵风 ， 鹰狮和米格-35！阵风的最新单价高达2.75亿美元！印度是绝不可能答应购买的 。 要是鹰狮的成本被控制在7000万美元以下 ， 那它倒是可能会被考虑一下 。 但是 ， 如果印度的经济形势在疫情之后迟迟无法复苏 ， 那么印度空军剩下唯一可取的选择 ， 就只有米格-35了 。 ”
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