谢尔曼铁骑|他们不行，印度自信心为何受伤？俄罗斯军网：因为人家能搞歼20
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印度是目前世界上最大的武器进口国之一 。 尽管近年来印度在全球军火进口总份额中的比重有所下降 ， 但对于全世界的许多知名军火制造商来说 ， “印度”这两个字仍然意味着一种难以抵抗的诱惑 。 截止至2019年 ， 印度引进武器装备总额超过了850亿美元 ， 而排名第2的沙特则仅有约500亿美元 。 虽然沙特这几年超越印度暂时成为了世界上最大的武器进口国 ， 不过印度凭借着存量优势 ， 在这场角逐中依然牢牢占据着冠军的宝座
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俄罗斯是印度在军贸领域的主要合作伙伴之一 ， 而俄印这种关系的长期存在令很多印度的军工企业都感到很恼火 。 自上世纪90年代末以来 ， 印度国内就一直有一种声音在宣扬所谓的''供应多样化''主义 。 赞同这种观点的人认为 ， 外国供应商数量的增加将会带动更多的竞争 ， 而印度军队也将因此收获最新的装备和技术 。
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自那以后 ， 向印度供应武器装备的外国防务商确实有所增加 ， 不过这种局面的形成也给这些外国防务商造成了很大的压力 。 印度军方开始向他们提出了越来越多的新要求 ， 有时候一桩军贸案就能拖到天荒地老 。 以印度空军为例 ， 他们在21世纪初曾有意从国外引进100多架中型战机 。 当时包括苏-35战机和米格-35战机在内的许多先进机型均加入了角逐 。 可到了最后 ， 印度却只是草草购买了36架法制“阵风”便匆匆了事 。
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事实证明 ， 这批阵风的采购数量虽然不算多 ， 但每架都堪称金贵（平均价格达到了2亿美元） 。 要是用这么大一笔钱来购买苏-35的话 ， 不算上各种乱七八糟的零部件和后勤保障服务 ， 印度至少也足够装备3个中队了 。
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最近 ， 这种糟心事情也出现在了以洛马为代表的美国防务商身上 。 在不久前 ， 印度国防参谋长比平·拉瓦特明确表示 ， 印度空军将拒绝购买F-21战机 。 F-21是洛马准备专门为印度准备的F-16的深度改进版 ， 如果双方能谈成洛马还有意在印度本土设厂 。 不过印度人似乎觉得 ， 与其砸钱引进F-21 ， 还不如用来支持自家的LCA 。
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在欧洲社交媒体上经常会流传一些有关印度军贸的段子 。 有一种说法是 ， 印度人抛出来的所有军工合同 ， 或多或少都与印度内部的政治摩擦有所关联 。 简单地说 ， 印度内部的每一股政治力量都想从中''分一杯羹'' ， 这一杯羹可能是经济层面的 ， 也可能是政治层面的 。 要求分羹的人越多 ， 印度人提出的要求就越多 ， 拖延的时间就越长 ， 因为只有这样 ， 他们才能在合同履行过程中想方设法地引入各种附加条件 。
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俄印联合研制5代机项目（FGFA）就是一个鲜明的例子 。 虽然印度也有一些业内人士赞成继续与俄罗斯开展合作 ， 以便尽快获得最新的战机 ， 但鸡蛋里挑骨头的言论却总是不绝于耳 。 这种多个利益团队你来我往互不相让的局面的长期存在 ， 最终使得印度退出了FGFA项目 。 因为错过了这趟便车 ， 所以印度直到今天也摸不着5代机的边 。
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