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达车汇|抢先价9.59万起，全新SUV BEIJING-X7上市，三块大屏秒杀竞品( 二 )


长安CS75 PLUS在外观上也同样很漂亮 ， 夸张的外观、强烈的运动感和前卫的线条 ， 看起来极具攻击性 ， 也很符合时下主流的审美 ， 因此在上市即成爆款也就不奇怪了 。
达车汇|抢先价9.59万起，全新SUV BEIJING-X7上市，三块大屏秒杀竞品
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两款车的内饰风格都与外观有着高度的一致性 ， 长安CS75 PLUS整体呈现运动风格 ， 同时兼顾了豪华感和科技感；而BEIJING-X7则基于巨幅三屏的主体 ， 辅以带有科技感的细节 ， 通过高级做工的质感和细微处的温暖纯粹 ， 使未来感十足的内饰传递出简约而不简单的居家风格 。 应该说 ， 在颜值方面两款车不相上下 。
越级空间加持黄金动力
长安CS75 PLUS的车身长宽高数据为4515×1870×1565mm ， 轴距也达到了2710mm ， 可以说在同级别属于领先位置了 。 而BEIJING-X7的尺寸更大 ， 基于BMFA魔方架构打造 ， 长宽高达到了4710×1892×1715mm ， 轴距达到了2800mm ， 全面领先于同级对手 。 此外新车还拥有同级最大尺寸的全景天窗 ， 达到了1320×850mm ， 带来了更为享受的宽敞车内空间 。
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两款车的入门动力都来自1.5T的直列四缸涡轮增压发动机 ， 只不过长安CS75 PLUS为之匹配的是爱信6AT变速箱 ， 而BEIJING-X7则匹配了7DCT双离合变速箱 。 长安的这套动力组合的变速箱的优势就是成熟度高、可靠性强 ， 但相比于双离合在换挡速度和燃油经济性方面要逊色一些 。
参数方面 ， 长安CS75 PLUS在参数方面达到了131kW的最大马力和265N·m的最大扭矩 ， 而BEIJING-X7的最大马力为138kW、最大扭矩为275N·m 。 此外BEIJING-X7还有PHEV车型 ， 也是新车的一大优势 ， 让消费者有了更多选择 。
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在消费者目前非常关心的安全性方面 ， BEIJING-X7配有自动紧急制动系统、前碰撞预警系统、低速动态物体识别、车道偏离预警、开门预警系统、盲区监测预警、FACE ID智慧视觉系统带疲劳监测等 ， 全方位保障驾乘人员安全 。 这些主被动安全装备都是非常实用 ， 比如开门预警系统 ， 能够避免因开门引发的交通事故 。 而智慧视觉系统的疲劳监测系统也是长途驾驶的利器 ， 时刻监控驾驶者不要疲劳驾驶 ， 避免潜在事故的发生 。
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但BEIJING-X7并不满足于此 ， 还提供了同级少见的零重力舒适座椅、前排车门隔热玻璃和后排车门隐私玻璃等独有配置 ， 带来了如家般温馨的舒适空间 ， 让体验升级 。 座椅舒适是非常重要的 ， 毕竟每天与它接触最多 ， 一款感觉像沙发的一样的座椅简直不要太爽 。 可以说 ， 面对市场标杆长安CS75 PLUS ， BEIJING-X7作为后来者在不少细节上都实现了超越 。
总的来说 ， 作为“后浪”的BEIJING-X7 ， 不仅拥有极具设计感的外观和足够智能的车机系统 ， 而在很多细节设计上 ， 也非常的贴心 。 可以说十分了解年轻人到底想要什么样的车 ， 并且还以更具市场竞争力的抢先价去撼动“前浪”的市场地位 。 可以说 ， BEIJING-X7已经具备挑战长安CS75 PLUS的实力 ， 就看接下来终端经销商是否像产品一样给力了！
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