红旗h5▲红旗又赢了！车长近5米，仅12万起售，气势不输奥迪A4
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前几年中国人有两大恨 ， 第一大恨就是中国的足球到现在还是依然萎靡不振 ， 令很多球迷痛彻心扉 ， 有多少爱就有多少恨 。 还有一个就是我们中国人的一大块心病 ， 就是前几年的红旗汽车的表现让我们大跌眼镜 ， 投入了高昂的研发费用生产出来的汽车市面上却很少见 。 但自从2018年开始红旗汽车的改变 ， 让我们喜出望外 。 曾经徐留平喊出了一个口号 ， 在2020年销售达到10万 ， 2025年销售达到30万 ， 2035年达到50万 ， 当时我们很多人 ， 包括笔者在内 ， 觉得这只是一个口号 ， 就像很多新车上市一样 ， 口号很响亮 ， 现实却很骨感 。
但随着去年以及今年红旗车的表现 ， 回过头来再看一看 ， 徐留平确实不是在吹牛 。 在去年红旗汽车已经完成了10万的销售大关 ， 而且在今年的五月份 ， 累计销量已经达到了5.46万元 ， 考虑到还是淡季加上疫情的影响 ， 如果发挥得好 ， 可能2020年的红旗汽车销量大概率会突破15万辆 ， 更厉害的是红旗汽车取得如此高的销量 ， 是在近乎没有什么优惠的基础上完成的 。
现在我们所熟知的红旗车的价格入门级都在15万元以上 ， 轻松地打破了国产车的天花板 ， 这段时间红旗不断地向上突破来取得更高的销量 。 当然想象下也是有足够空间的 ， 所以红旗汽车能取得如此高的销量 ， 也是得益于日益丰富的产品矩阵 。 我们最熟知的红旗H5也将迎来全新的改款 ， 最新款将在今年的六月份正式上市 ， 而且它的价格有望进一步下探 。 大家知道为什么吗？咱们就一起来了解一下 。
首先是外观方面 ， 这款红旗H5的整体外观设计得非常的气派 ， 但是整个外形的设计其实和老款并没有太多的区别 ， 让我们感到开心的是车引擎盖上的那一抹红延伸至倒扣的六边形进气格栅 ， 和直瀑式的镀铬中网进行了融合 ， 气势上显得更加的足 ， 而且辨识度非常的高 ， 逐渐形成了红旗家族语言 。
从大灯设计来看 ， 红旗H5仍然采用的双透镜led大灯 ， 并且远近光都是Led光源 ， 再搭配上led日间行车灯 ， 整个前脸囧囧有神 ， 比很多这个价位的合资车来的更加时尚大气 ， 也更加的厚道 。
车型侧面 ， 这款红旗H5设计得依旧非常的帅气 ， 采用了快背式的跑车设计 ， 车身长宽高尺寸分别为4945/1845/1470mm ， 轴距是2875mm 。 这款红旗H5的整体数据比很多合资中级车要更加的优秀 ， 而且轮毂采用的多幅高亮轮毂 ， 看起来就像一位翩翩公子 ， 充满了风度 。
车尾部分 ， 红旗H5这款车型的尾部设计得非常的动感 ， 车尾使用了小鸭尾设计 ， 可以有效的降低风阻系数 ， 提升运动感 。 双动力排气管让红旗H5的颜值超群 ， 看起来非常的精致 。 同时在反光板下方也使用了窝蜂状的仿排气设计 ， 有效地增加了运动感 。
车内部分 ， 红旗H5仍然设计得非常的豪华 ， 虽然没有太多的时尚感 ， 但整体的内饰风格主要还是以偏家用为主 。 其中10.25英寸的悬浮屏幕 ， 粗壮的换挡把手以及充满运动感的平底真皮方向盘 ， 都让这款红旗H5充满了豪华感以及稳重感 。 仔细看它的挡把 ， 原先的机械挡把已经被取消掉了 ， 取而代之的是全新的电子挡把 ， 看起来非常的高级 。 至于其他的配置都是一如既往的高 ， 全景天窗 ， 双区空调 ， 座椅加热 ， 氛围灯这些都一应俱全 。
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