江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

西红柿|比一间房的价格还贵，BUGATTI新款表比超跑更稀有

JACOB&CO.在2020年曾和BUGATTI布加迪联袂推出了以顶级跑车Chiron为灵感的ChironTourbillon；时隔没多久 ， 双方又再次发表另一款新作TwinTurboFurious300+ ， 顾名思义这是双方以打破量产车极速的ChironSuperSport300+（时速可达490km/h)为底本所创作的顶级腕表 。
西红柿|比一间房的价格还贵，BUGATTI新款表比超跑更稀有
文章图片
▲JACOB&CO.再度与BUGATTI合作 ， 推出以打破最速量产车记实的ChironSuperSport300+为灵感的梦幻腕表TwinTurboFurious300+ 。
表款以DLC钛金属和铸造碳打造布满立体前卫造型的表壳 ， 用铸造碳这类材质当然就是要呼应超跑的碳纤维车体 ， 而表壳尺寸57x52mm超级有存在感 ， 除了要展现ChironSuperSport300+的速度王者霸气之外 ， 如斯大型的表壳主要也和腕表乘载的复杂功能有关 。
西红柿|比一间房的价格还贵，BUGATTI新款表比超跑更稀有
文章图片
▲ChironSuperSport300+由德国TV认证极速冲破300mph（482km/h）大关 ， 为当前量产车跑得最快的纪录之一 ， 车款限量30台 ， 要价350万美金 ， 据说2019年一发表就被收藏家秒杀 。
在提到TwinTurboFurious300+的功能之前 ， 先看看它的操纵方式 ， 在腕表右侧的是表冠装置 ， 而在腕表左侧的则是一枚滑杆 ， 前者与一般的表冠操纵方式不同 ， JACOB&CO.在表冠上加上了类似扭力扳手加长杆的设计 ， 所以表主只要把扳手拉出来 ， 接着就可以轻松透过小扳手进行调整时间或上链的动作；而与表冠同轴还有一枚按把 ， 表款藉由这枚单按把来完成计时功能的启动、住手与归零等动作 。 至于滑杆的作用不需要多说 ， 一般来说也只有问表功能需要用滑杆来启动 ， 不外滑杆的外型也很有超跑零件的味道 ， 让人看了发出会心一笑 。
西红柿|比一间房的价格还贵，BUGATTI新款表比超跑更稀有
文章图片
▲TwinTurboFurious300+的表壳以铸造碳和DLC钛金属制成 ， 布满前卫科技风格 ， 同时腕表本身的功能也很惊人 ， 集结三问、双重三轴陀飞轮与计时功能等 。
而从前面提到这些表冠、滑杆等设计 ， 实在已经可以约略看出TwinTurboFurious300+具备哪些功能 ， 除了面盘上半部有时、分、小秒和日期显示等基本走时功能以外 ， 腕表最醒目的复杂功能要属面盘下半部的霜陀飞轮 ， 而且它们还不是一般的双陀飞轮 ， 而是三轴陀飞轮！是的你没看错 ， JACOB&CO.大手笔替腕表装配了两颗三轴陀飞轮 ， 陀飞轮内外框架会分别以24秒、8秒和30秒的周期自转 ， 因此腕表佩戴上手时 ， 下方两颗陀飞轮360度的狂舞会让人看得大呼过瘾 。
西红柿|比一间房的价格还贵，BUGATTI新款表比超跑更稀有
文章图片
▲表款搭载的JCFM05手上链机芯零件数共有832枚 ， 翻到表背可见包括报时机制在内的复杂零件结构 。
除了双重多轴陀飞轮外 ， 面盘6点方向还会看到动力储存指示 ， 固然上面写的”300+”是要向ChironSuperSport300+冲破300mph的成就致敬 ， 但事实上不表示它的动力储存有300小时 ， 而是50小时（考量到腕表集结那么多复杂功能 ， 这样的动力储存已经算是可以接受了）；而面盘上半部的部门还同时兼具计时功能以及所谓的ReferenceTime功能 。
翻到表背 ， JCFM05手上链机芯拥有832枚零件的复杂度就摊在面前 ， JACOB&CO.特别将一些齿轮、桥板镀黑 ， 另外也有些桥板经由镂空看起来就像超跑里面会泛起的零件 ， 至于在机芯背面12点方向会看到音簧与音锤等报时机制的必要零件 ， 一旦启动三问功能时 ， 把腕表翻过来看着音锤敲击音簧的动态也是一种享受 。 有别于一般的三问表 ， TwinTurboFurious300+的报时功能是采用比较符合现代阅读习惯的十进制 ， 也就是我们不需再去转换刻钟 ， 直接听到十进制分钟再加总分钟数就是当前时刻 。


推荐阅读


上一篇：闲鱼有话说|娇羞的样子像少女，67岁布丽吉特开窍了？裹条头巾包住“鸡窝头”

下一篇：味蕾ICU|25蚊35包任选，还要什么自行车，旺仔俱乐部