SUV车友会|起步2.0T，这台德系SUV诚意爆表，起售价降至15万( 二 ) 德系车在市场上拥有良好的认可度

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显而易见的是，柯迪亚克在后备厢空间和第三排空间之间偏向了后备厢，这个思路和汉兰达恰好相反。也正因此，柯迪亚克虽然没有汉兰达那么好的第三排乘坐体验，但后备厢纵深比汉兰达长，容量也更大，放倒后两排，地板接近于全平，美中不足在地台稍高，搬运重物略费劲。

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可靠性方面，柯迪亚克最常见的投诉是车身共振，一般出现在1200-1400rpm左右，原因不明，好像也没有解决办法。另一个让消费者比较担心的点就是变速箱， DQ380湿式双离合相对干式来说可靠性更好，但依旧会有一定概率的顿挫和异响情况。

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安全方面，柯迪亚克在中保研拿到了GMGG的成绩，整体表现相当优秀（侧面碰撞拿到的是P ，主要是因为最低配没有侧气囊）。其中耐撞性与维修经济性测试等级更是获得G评级（低速耐撞，养车不贵），是中保研迄今为止上表现最好的SUV之一，仅凭这一点，买它就比买途观L强。

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【SUV车友会|起步2.0T，这台德系SUV诚意爆表，起售价降至15万】总结来看，对于家庭用车的消费者，柯迪亚克其实挺合适，这款车之所以不太被重视，主要还是品牌影响力的问题。如果你对德系有执念，对动力、空间有需求，对价格敏感，对商标无所谓，这台降价后颇具诚意的SUV ，你应该重点考虑。

SUV车友会|起步2.0T，这台德系SUV诚意爆表，起售价降至15万( 二 )

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