SUV车友会|起步2.0T，这台德系SUV诚意爆表，起售价降至15万( 二 )
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显而易见的是 ， 柯迪亚克在后备厢空间和第三排空间之间偏向了后备厢 ， 这个思路和汉兰达恰好相反 。 也正因此 ， 柯迪亚克虽然没有汉兰达那么好的第三排乘坐体验 ， 但后备厢纵深比汉兰达长 ， 容量也更大 ， 放倒后两排 ， 地板接近于全平 ， 美中不足在地台稍高 ， 搬运重物略费劲 。
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可靠性方面 ， 柯迪亚克最常见的投诉是车身共振 ， 一般出现在1200-1400rpm左右 ， 原因不明 ， 好像也没有解决办法 。 另一个让消费者比较担心的点就是变速箱 ， DQ380湿式双离合相对干式来说可靠性更好 ， 但依旧会有一定概率的顿挫和异响情况 。
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安全方面 ， 柯迪亚克在中保研拿到了GMGG的成绩 ， 整体表现相当优秀（侧面碰撞拿到的是P ， 主要是因为最低配没有侧气囊） 。 其中耐撞性与维修经济性测试等级更是获得G评级（低速耐撞 ， 养车不贵） ， 是中保研迄今为止上表现最好的SUV之一 ， 仅凭这一点 ， 买它就比买途观L强 。
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【SUV车友会|起步2.0T，这台德系SUV诚意爆表，起售价降至15万】总结来看 ， 对于家庭用车的消费者 ， 柯迪亚克其实挺合适 ， 这款车之所以不太被重视 ， 主要还是品牌影响力的问题 。 如果你对德系有执念 ， 对动力、空间有需求 ， 对价格敏感 ， 对商标无所谓 ， 这台降价后颇具诚意的SUV ， 你应该重点考虑 。
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