车手视觉|拉开中国安全出行2.0时代大幕,安行中国

当前 , 汽车正日益成为人们生活中不可缺少的必备品 , 传统的汽车安全概念正在被全新的出行安全理念所取代 。 行人、驾乘人员、主机厂、零部件供应商以及城市基础设施等 , 都构成了影响出行安全的重要因素 。 因此 , 向国人进行基本的出行安全宣传的迫切性与重要性已经不言而喻 。
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在国内逐渐走出疫情影响 , 全国迎来复产复工之际 , 6月20日 , 安行中国在四川成都海滨城举行了2020年盛大开幕仪式 。 来自中国汽车技术研究中心有限公司、成都交警支队、20余家汽车企业及零部件企业、儿童座椅企业的代表以及全国媒体约100人齐聚成都 , 共同见证了第十三届安行中国项目启程 。 笔者作为媒体代表之一 , 有幸参加这个活动 , 全程见证国内唯一以“汽车安全”为主题的大型公益平台---安行中国在成都站的活动 。
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高科技赋能出行安全教育
相比于传统的知识宣讲 , 利用新技术让参与者能够切身体会到行车安全的重要性 , 是安行中国在2020年度的活动中带给人们最大的亮点 , 其中最重要的载体就是Zero概念科技体验馆 。 此外 , 目前备受各方关注的车内空气质量、驾乘舒适性及电动车安全等更广泛的与公众购车用车息息相关的大安全领域都已经被纳入安行中国的宣传与体验范畴内 。
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Zero概念科技体验馆以时下最为流行的VR体验模式 , 让消费者亲身体验到C-NCAP碰撞测试中 , 整车企业是如何通过车身结构设计在碰撞工况下保护车厢内驾乘人员的安全 。 对于国内消费者来说 , 购车之前看一下这款车的C-NCAP成绩必不可少 。 四星起步 , 五星刚好是很多人对所购车辆的基本诉求 。 但C-NCAP究竟是什么 , 相信很少有人能够搞得明白 。 如果用简单一句话来说 , 就是C-NCAP的测试机构将国内的交通事故场景进行一个整合 , 将其中发生频率最高的事故场景作为测试的考核项目 , 检验这些工况下汽车能否对于车内或者行人提供足够的安全保护 。
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笼式车身、高强度钢、硼钢、激光焊接等这些看来非常高冷的专业词汇和技术 , 在通过Zero概念科技体验馆和国内消费者有了一次亲密接触后 , 就不再显得那么陌生 。 我们在购车时 , 也会更加关注这些车企平时宣传的词汇 。 可不要小看它们 , 虽然只是一个两个字的单词 , 但其背后却是工程师经年累月的技术突破才能实现 。
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如今人们关注车辆的主被动安全性能之外 , 行人保护也被提升到一个新的高度 。 通过前期设计 , 做好行人碰撞保护 , 使得交通事故中的弱势一方---行人的伤亡能够降低到最低 , 也是各大车企目前在不断钻研探索的领域 。
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疲劳驾驶是目前诱发交通事故发生的一个重要原因 。 Zero概念科技体验馆让消费者可以“有惊无险”地体验疲劳驾驶的危害 , 从而树立起良好的驾驶习惯与安全意识 , 将风险消弭于无形 。 虽然不少车型已经通过在车内设置摄像头来主动识别驾驶员疲劳驾驶的情况 , 在识别到相关风险后通过报警或者座椅震动来提升驾驶人员 , 但这样的功能一方面受限于技术的成熟度 , 无法做到对疲劳驾驶的100%识别 , 另外一方面搭载这样一个功能 , 代价也是不菲 。 所以自己能够做到避免疲劳驾驶 , 是最经济和最可靠的方法 。


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