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广州汽车资讯|员工何去何从成难题，赛麟汽车停摆( 二 )


FrankSterzer表示 ， 上海办公室具体何时关闭他尚未获得确切信息 ， 不过一旦知悉会第一时间通知大家 。 同时他还作出承诺 ， 会在本月确保如皋的人力资源部门有权限处理上海员工的离职事项 ， 目前如皋的相关团队相对稳定 ， 希望大家减少后续离职事项得不到处理的担忧 。
赛麟的情况难言乐观 ， 离职潮背后 ， 公司的运营已经全线停滞 。
上述上海办公室员工告诉本报采访人员 ， 5月中旬已经能感受到公司资金链趋紧的情况 ， 出差预算被压缩 ， 他的工作也被迫中止 。 上海之外 ， 如皋的情况也是类似 ， FrankSterzer坦言 ， 如皋工厂70%的员工目前在家办公 。
有上海办公室员工问道 ， 上海办公楼关闭后仍留在公司的员工如何安置？FrankSterzer表示安排会比较灵活 ， 留下来的员工既可以选择居家办公 ， 也可以选择去如皋工作 ， 不过他提醒道 ， “如皋工厂接下来可能会面临水电供应的问题 。 ”
30亿元融资搁置？
赛麟陷入停摆的直接原因是资金链出现了问题 。 一方面 ， 赛麟的账户已被供应商冻结 ， 另一方面 ， 公司本身运营资金也已告急 。
王晓麟在一封内部邮件中表示 ， 本有谈好的30亿元资金将在今年5月分步到位 ， 但由于乔宇东“诬告和直接致电投资人” ， 导致投资人决定暂时搁置这轮投资 。
“目前 ， 由于乔宇东举报在4月27日成为全国性媒体事件 ， 和此后他直接致电投资人（个别员工告知了乔宇东5月份融资将到位并将投资人的联系方式告诉了乔宇东） ， 原定于5月份到位的30亿资金被搁置 。 ”王晓麟在另外一封内部邮件中再次强调了此事 。
不过 ， 乔宇东否认了这一说法 ， 他表示根本不清楚有30亿元融资一说 ， 更不可能去联系所谓的投资人 ， 这项莫须有的指控让他怀疑这项融资是不是真实存在的 。
江苏赛麟共有五个股东 ， 除了大股东南通嘉禾外 ， 其余四家均是以技术出资的外资企业（被乔宇东举报以虚假技术出资） ， 其中 ， 南通嘉禾为江苏赛麟提供了33.42亿元股权出资 。 尽管后来公司曾多次尝试引入外部股东 ， 但均未成型 。
王晓麟并未指出此次“投资人”的身份 ， 但似乎在避免国资股东的说法 。 6月22日 ， FrankSterzer在回答员工提问时也表示 ， 并不清楚30亿资金的具体情况 ， 只是听说“有股东方争取到了这样一笔融资” 。
从种种表述看 ， 该“投资人”有一定可能是新的投资人 。 不过也有分析指出 ， 这或许是王晓麟为了避免给如皋国资直接“施压” 。
“原本有没有投资计划无从知晓 ， 但王这样讲 ， 既给国资股东喊话了又喊得很委婉 。 ”某不愿具名的人士分析认为 。
一个细节是 ， 王晓麟在邮件中表示 ， 他和公司管理层多次、反复找国有股东沟通 ， 要确保员工工资 ， 这在一定程度上暗示 ， 国有股东或仍是唯一能解决赛麟资金难题的一方 。 不过 ， 国有股东的回复是 ， 在工作组调查乔宇东举报事件期间 ， 国有股东不提供资金 。
股东方之间的争议让事情变得更为棘手 。 FrankSterzer在交流会中表示 ， 解决员工的欠薪问题有三条方案 ， 一是各股东能够重新回到谈判桌上 ， 让公司账户解封；二是公司转让 ， 新的所有人需要对在公司或者离职的员工负责；三是关闭公司 ， 破产清算 ， 收益会用来支付拖欠的员工工资 。
“但是 ， 所有的解决方案都需要各方股东坐到谈判桌上 。 ”FrankSterzer说 ， 但现在他没有得到任何这方面的消息 。


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