又一航空公司推"国内任意飞" 这波羊毛值不值得薅？
打个飞的飞遍祖国大好河山的梦想 ， 终于可以实现了 。继东方航空 在上周发售“周末随心飞”机票套餐 ， 火了一把之后 ， 华夏航空 这两天也跟上了节奏 。先来回顾一下东航此前发布的首创产品：在2020年内的任意周六和周日 ， 旅客以3322元的特价购买该产品并激活后 ， 可不限次数乘坐东航和上航航班 ， 畅飞国内除港澳台地区外的各大城市 。一经推出 ， 不少网友说“相当于是坐飞机也有包年会员了”， 更有不少网友反映抢不到 ， 页面一直在刷新 ， 甚至一度出现倒卖黄牛加价出售的情况 。截至目前 ， 这个套餐已经售出10万多套 ， 销售额破了3亿元 。
某二手平台上显示 ， 不少“倒票”党一次性购买10套产品 ， 并尝试以每套4000元-5000元的价格转卖 ，买家需要将个人身份证号、手机号发给卖家以完成信息绑定 。
或许是有了东航的成功案例 ， 华夏航空近日也推出了无限套票 ， 价格是2999元/人 。 华夏航空在国内的航线百余条 ， 只要是自营的均可使用；次数不限 ， 时间上也不仅局限于周末 ， 至今年10月24日（含）前均有效 ， 国庆期间除外 。
那么 ， 两者相比 ， 哪个更划算？这波羊毛究竟值不值得薅？ 采访人员来告诉你 。华夏航空和东方航空谁的无限卡更超值？华夏航空： 全国不限次数飞行套餐 ， 即日起到10月24日前（9月28日-10月10日除外） ， 百余条航线 ， 无限次飞行权益 。 价格是2999元 。 部分参考目的地城市：重庆、海口、丽江、长沙、扬州、银川、珠海、贵阳、福州、兰州、大连 。东方航空： 周末无限次和国内任意飞 ， 有效期到12月31日 。 原计划618当天限量发售 ， 结果4小时售罄 ， 购买页面也崩溃了 。 后来 ， 东航又发申明 ， 再次上架该产品 。 价格是3322元 。 部分参考目的地城市：成都、昆明、丽江、西安、青岛、太原、深圳、长白山、敦煌、乌鲁木齐 。
综合起来比较 ， 两者各有千秋 。 华夏航空的优点在于不受周末时间限制 ， 想什么时候飞就什么时候飞 ， 价格也比东航便宜一些 。不足指出是有效期比较短 ，只到10月24日 ， 且9月28日-10月10日不能用；售出也不退 ， 航线比东航少 。如果想要连上周末凑个3天2晚、4天3晚的旅行 ， 要去的城市刚好有航线 ， 选择华夏会更合适 。东航的优势在于航线丰富 ， 有效期久 。比如 ， 你如果想来一趟深度游新疆的话 ， 周六去 ， 下周六或周日回 ， 还是划算的 。 因为可能本身机票现金购买就要两三千元了 ， 而且东航的航线也更适合上海人和杭州人 。 华夏航空的总部在重庆 ， 因此可能更适合川渝的游客 。这波羊毛究竟值不值得薅？还是看个人需求分析完了两家航空公司各自的优缺点 ， 那么这类“坐飞机包会员”的产品到底更适合哪些人？比如杭州人在深圳工作 ， 或者深圳人在杭州工作 。 周六早上航班飞过去 ， 周日晚上飞回来 ， 能每个周末回去陪陪家人的 ， 能比平时节省不少交通费 。至于这波羊毛究竟值不值得薅 ， 航空界专业人士彭先生表示 ， 这就如同计划去吃自助餐 ， 如果一开始就计划着怎样才能吃回本 ， 最终因为贪吃下肚的不是身体所需 ， 可能还会造成胃肠问题 。 所以 ， 还是得看个人的需求 ， 适合自己的才是最好的 。
网友嚷着要“薅秃”航司可实际上航司才是“高人”面对网友们摩拳擦掌 ， 一副准备“薅秃”航司的架势 ， 彭先生表示 ， 大家可能想得有点单纯了 。“就以东航的财报来看 ， 估算一下 ， 去年东航旅客运输量是1.3亿 ， 平均上座率80%左右 ， 算起来有近2500万个空置的座位 。 既然空着也是空着 ， 还不如包年卖出去 ， 赚点现金流 。而如果一旦这部分运力被释放出来 ， 边际成本其实非常低 。 就好比两个朋友坐下吃火锅 ， 突然来了个朋友 ， 也就是加双筷子和加一点菜的成本 。 ”那么 ， 这样的营销手段是否高明和成功呢？后期是否还会有别的航空公司继续加入 ， 进而引发促销大战？据彭先生分析 ， 这次营销还是非常成功的 ， 尤其是东航 。一是策略好 ， 二是时机好 。 其他航司跟进的可能性是有的 ， 但有一个问题：后面的航司其实压力很大 ， 因为618这个时间节点已经过了 ， 再要推出新产品 ， 营销成本也会很高 。通过这次促销 ， 至少东航达成了5个目标：1. 获得了3亿多元现金；2. 获得大量新注册会员加入；3. 票价规则使得售出机票不会影响既有利润来源——商务旅客；4. 成本低 ， 正好填满航班空余座位；5. 时间正好不覆盖明年春节春运 ， 确保明年春运利润 。目前来看 ， 已经有两家航空公司选择了这种新玩法 。 照今年的形势 ， 各航司后面估计还会绞尽脑汁设计产品和促销 ， 以此来吸引旅客 ， 让我们拭目以待 。来源：齐鲁晚报
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