空气动力学|新一代梅赛德斯内外皆变来自亚美AM8点评AMG E 63 4MATIC+ |新车|车型|

作为梅赛德斯旗下经久不衰的经典车型,AMG系列一直在高性能汽车消费领域占据主力地位。 6月中旬,备受车迷关注的新一代梅赛德斯AMG E 63 4MATIC+系列终于震撼上市。这款车型除了使用时尚鲜明的设计语言之外,也通过融入众多空气动力学性能,让新车内外皆变,带给消费者更为精彩的驾乘体验。

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从车身设计方面来看,新一代梅赛德斯AMG E 63 4MATIC+充分彰显出动感时尚的设计理念,并且在气动平衡方面做得非常出色。其中,设计团队对于发动机罩这个关键细节就进行了创新设计,借鉴了AMG GT车型经典的隆起线条设计,与带有12根竖条的AMG垂瀑式赛车格栅形成共鸣。灯组方面，远程几何多光束LED大灯和L形日间行车灯相得益彰,让这款新车的时尚靓丽特色彰显得淋漓尽致。
特别值得一提的是,包括喷气机翼式前裙板等新款设计元素的惊艳亮相,也充分凸显出设计团队注重空气动力学优化的决心。梅赛德斯设计团队对于AMG新车型的速度与操控性能十分关注,因此在整车与细节设计方面,十分注重空气动力学元素的融入。比如,新型轻质合金轮毂、AMG行驶控制增强版(AMG RIDE CONTROL +)悬架等众多单元与传统AMG车型截然不同,明显具备空气动力学特性优化。这些遍布于车身的空气动力学设计,不仅能让驾乘者在高速公路上保持稳定性,甚至在崎岖山路上也能收放自如。
【空气动力学|新一代梅赛德斯内外皆变来自亚美AM8点评AMG E 63 4MATIC+】

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除了外部的优化升级,AMG E 63 4MATIC+的内饰空间同样十分精彩。包括首次出现的双3辐设计AMG高性能方向盘之外,双12.3英寸高清显示屏、Nappa皮革AMG高性能座椅、多功能触控按钮AMG Drive Unit操控单元等众多单元将豪华与潮流充分结合在一起。特别是在人机互动方面,MBUX智能人机交互系统将语音、触控和带手写板功能完美融合,真正体现出当下高端汽车消费市场的潮流趋势。

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颜值和内在都十分出彩的AMG E 63 4MATIC+,动力性能自然无需令人担忧。】新车搭载了AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率达到420千瓦,峰值扭矩为750牛·米。再加上AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱的助力,新车的百公里加速时间仅需3.5秒,完全可以和超跑相媲美。甚至,为了满足速度爱好者的需求,新车还自带各种运动模式的切换,特别是“漂移”模式,将让驾乘者充分体验到十足的速度和激情。

空气动力学|新一代梅赛德斯内外皆变来自亚美AM8点评AMG E 63 4MATIC+

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