公路视界|性价比真高，还买什么普拉多，宝马X5才50万出头
自从宝马X5进入国内以来备受追捧 ， 凭借出色的操控表现 ， 丰富的配置和品牌溢价能力 ， 很快成为中大型豪华SUV的销量冠军 。 有这样的表现 ， 这要得益于宝马X5是世界上第一款采用轿车化底盘的豪华品牌SUV ， 开创了先河 。 而平行进口宝马X5凭借价格优势 ， 一直稳居平行进口车销量前10 ， 随着新款X5上市 ， 老款X5价格迎来历史新低 ， 那么50万出头的宝马X5值得买吗？
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车辆配置如何？
【公路视界|性价比真高，还买什么普拉多，宝马X5才50万出头】在平行进口版宝马X5最便宜的车型是18款3.0T标准版小屏织物版 ， 报价在55万元 ， 比它贵不到一万元的是18款3.0T标准版小屏皮革版 ， 报价在56万元 。 外观配置上相比于高配车型有几点变化；第一 ， 大灯为氙气大灯 ， 高配为LED大灯 ， 不过支持自动头灯、LED日行灯和大灯高低可调 。
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第二 ， 轮圈只有18寸 ， 平行进口中高配为19寸或者20寸 。 中规3.0T也都是19寸或者20寸 。 第三 ， 车顶缺少行李架 ， 缺少铝制踏板 ， 这两个配置需要选装 。
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内饰有几点配置要注意 ， 第一 ， 中控屏只有6.5英寸 ， 而高配的是10.3英寸 ， 不过这个不是什么难事 ， 自己后期换成大屏就可以了 。 第二 ， 虽然也是多功能真皮方向盘 ， 但是 ， 下半部的铝质装饰不见了 ， 只剩下一片黑 ， 塑料感有点浓 。 第三 ， 车内为手动空调 ， 对于一台豪华中大型SUV来说 ， 有点不应该 。
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虽然是最便宜的宝马X5 ， 配置还是不错的 ， 全时四驱、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、胎压监测、6气囊、定速巡航、倒车影像、全景天窗、电动后备箱、后备箱遥控开启、前后驻车雷达、换挡拨片、主副驾8项调节、自动头灯等 。
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动力部分
18款宝马X5搭载3.0T涡轮增压汽油发动机 ， 最大功率306马力 ， 峰值扭矩400牛·米 ， 与之匹配的是8AT变速箱 。 而新款宝马X5同样是3.0T涡轮增压汽油发动机 ， 但是动力升级到340马力 ， 峰值扭矩450牛·米 。
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值不值得购买？
宝马X5的精髓并不在于配置多少 ， 而在于它优异的操控性能和铺装路面的驾驶表现 ， 配置低点 ， 也不妨碍它成为驾驶乐趣最强的豪华SUV 。 不过话又说回来 ， 外观轮毂、内饰小屏幕 ， 以及一些装饰件 ， 都可以后期很轻松的改装 ， 再结合56万的售价 ， 得到宝马中大型豪华SUV ， 怎么讲都是划算的 。
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