My车轱辘|快来围观兰博基尼展台!,最亲民的小牛、速度最快的SUV亮相

对于跑车迷来说 , 今年有了一个圆梦的机会 。 年初 , 兰博基尼发布了HuracánEVORWD(后驱版) , 指导售价为254万元 , 一下子将HuracánEVO的售价拉到了300万以内 , 并且也是兰博基尼最亲民的跑车 。 紧接着5月份 , 兰博基尼在后驱版的基础上 , 又再推出敞篷版HuracánEVORWDSpyder , 指导售价为279.4万元 , 再度丰富了消费者的选择 。
6月20日 , 兰博基尼HuracánEVORWD亮相粤港澳大湾区车展 , 吸引众多观众驻足围观 , 可见这款被称为最便宜兰博基尼的车型人气颇高 。 另外 , 兰博基尼还带来了旗下首款SUV车型 , 同时也是世界首款超级SUV——Urus 。
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最亲民的兰博基尼:HuracánEVORWD
兰博基尼针对HuracánEVO推出后驱版降低入门门槛 , 其实是有颇大风险的 , 容易带来负面评价 , 因为难免会让人认为 , 价格是低了 , 但会不会同时没有了性能超跑内味?HuracánEVORWD是基于HuracánEVO打造 , 不仅仅是换装了后驱系统而已 , 尽管外观设计整体上是保持一致的 , 但设计师针对HuracánEVORWD还是作出了不少调整 , 前包围的设计进行了调整 , 没有了Y字形的元素 , 看起来简洁了一些 。 另外 , HuracánEVORWD还拥有专属的尾部扩散器设计 , 并且可以选装和车身同色的扩散器 , 这将会成为后驱车型的特征之一 。
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在动力方面 , HuracánEVORWD同样是搭载5.2LV10自然吸气发动机 , 最大功率达到610马力 , 最大扭矩560牛米 , 相比HuracánEVO分别少了30马力、40牛米 , 百公里加速时间3.3秒 , 比HuracánEVO的2.9秒也慢了0.4秒 , 传动方面依旧采用7速双离合变速箱 。 从参数来看 , HuracánEVORWD的动力调校是下降了的 , 但是对于采用两驱系统、车重1389千克的HuracánEVORWD来说 , 也是恰到好处 。
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在电气化发展趋势下 , 超豪华品牌也开始关注电气化驱动 , 作为品牌精神图腾的大排量自然吸气发动机的地位岌岌可危 , 别说V12 , 在不久的将来或许V10都会成为过去式了 。 因此对于超跑迷来说 , 或许现在是入手HuracánEVORWD的最好时机了 , V10、200多万 , 基本已经不用考虑太多 。
速度最快的SUV:Urus
在2017年兰博基尼发布Urus之前 , 或许我们脑子里对超级SUV还没有什么概念 , Urus一出来 , 嗯 , 超级SUV就是这个样子了 。 当一个超豪华品牌将对于超跑的奢华设计、动力的瞬间爆发、操控的极致追求 , 都集中在一款SUV车型上时 , 相信只是听起来就足以令你振奋了 。 虽然定位为SUV , 但是Urus在设计方面沿袭了兰博基尼经典的超级跑车基因 , 前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格 。 从侧面来看 , 无边框车门与兰博基尼标志性的低矮车头 , 让整体极其流畅、动感 。 尾部设计也颇具亮点 , 能找到不少Countach和Murcie?lago相似的设计元素 。
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动力方面 , Urus是兰博基尼第一款搭载涡轮增压发动机的车型 , 搭载前置4.0升V8双涡轮增压发动机 , 最大马力650匹 , 最大扭矩850牛·米 , 该发动机的最大亮点就是在低转速下拥有高扭矩输出 , 能够满足很好地满足越野路况驾驶 。 另外 , Urus静止到100公里/小时加速仅需3.6秒 , 最高时速达到305公里 , 是全球最快的SUV 。 除此之外 , Urus还有很多“超级亮点” , 四驱系统、底盘调校、驾乘舒适性等等方面 , 都做到了极致 , 既有超跑的快感 , 又有SUV的实用性 。


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