趣味社会学|而是因为慢！开慢车更易出事故！，高速路的大多数追尾事故不是快
高速公路上比较常见的一种交通事故就是车辆的追尾事故 。 当然 ， 除了追尾事故以外 ， 同样也有其他的事故发生 ， 只是追尾事故发生的概率比较高而已 。 为什么高速路容易发生追尾事故呢？说到这个问题相信很多人都会说由于车速过快 ， 未保持足够的安全距离造成的 。 当然 ， 不排除以上这些原因 ， 但是很多追尾事故却是因为前车的车速过慢所造成的 。
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老司机经常会说开慢车比开快车更加危险 ， 开慢车危险不仅是在高速公路上 ， 在其他道路上开慢车同样危险 。 如果前车未保持与车流相当的速度 ， 那么后车是很难觉察的 ， 当发现的时候可能已经来不及刹车了 ， 最终就会导致追尾或是连环追尾的事故 。
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同一车道内如果前车的速度过慢后车是很难判断的 ， 当后车车速较快近距离发现前车在龟速行驶 ， 那么已经非常危险了 ， 可能来不及刹车了 ， 很多追尾事故都是这样导致的 。 所以 ， 开车不是越慢越好 ， 越慢越安全 ， 龟速行驶反而会增加危险 。
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有很多道路都是有弯道的 ， 即使高速公路也是如此 ， 有些车辆在转弯过程中转弯以后都是慢悠悠的 ， 由于后车视线受到影响 ， 转弯后开慢车也容易出现事故 。 如果不是非常紧急的情况下 ， 不要踩急刹停车 。 要与前车保持适当的距离 ， 如果前方发生突发紧急情况 ， 前车驾驶员要采用点刹的形式提醒后车注意 。 如果能够避开应该避开绕行 ， 如果不能避开 ， 那么停车以后应该开启双闪灯 ， 然后人员迅速撤离现场 。
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【趣味社会学|而是因为慢！开慢车更易出事故！，高速路的大多数追尾事故不是快】无论是在何种情况下 ， 只要车辆能够行驶 ， 都不要在高速路上停车 ， 即使是应急车道也是非常危险的 。 一些车辆会侵占应急车道 ， 其中就包括一些巨无霸的大货车 ， 如果此时被巨无霸撞击 ， 那么车辆完全有可能“粉身碎骨” 。
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如果发生轻微的交通事故 ， 那么就不要在高速路上谈判 ， 高速公路上谈判瞬间就可能将小事变成大事 。 如果是一些轻微的事故 ， 责任明确 ， 那么应该尽快拍照撤离现场 ， 然后通过快处或是报交警的方式进行处置 。 即使责任不明确 ， 那么固定后证据以后也应该迅速撤离 ， 责任认定交给警察蜀黍来认定 。
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如果车辆在高速路发生故障或是发生事故无法挪动 ， 那么应该迅速在来车方向150米的地方甚至全警示标志 ， 人员迅速撤离现场 ， 然后再拨打报警电话 。 人员的安全是第一位 ， 不论车辆的损失有多严重 ， 最后都有各自的保险公司 ， 所以千万不要因小失大 。
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相信有些小伙伴会有疑问 ， 那就是什么是慢车 ， 什么是快车？其实所谓的开快车和开慢车是根据实际情况而定的 ， 每条道路都有其限速规定 ， 车辆的速度越接近限速 ， 那么车辆的车速就越正常 。 相反 ， 车辆的速度远远高于限速或是远远低于限速 ， 那么这就是所谓的开快车和开慢车了 。
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