宝马客|宝马6系轿跑车会不会有复活的可能？，如果没有8系的出现( 二 )
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第二代6系（E63）
二来 ， 便是霍伊顿克时代的F06/F12/F136系 ， 更加具有线条感 ， 战斗感的凌厉线条与相对柔和的包围设计 ， 呈现出一种雕塑般的 ， 兼顾美感与力量感的车身设计 。
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第三代6系（F13）
放眼当下 ， 宝马的双门轿跑车阵容有2系 ， 4系 ， 8系 ， 但在4系与8系之间 ， 却是隔了很大的间距 ， 无论从价格和豪华感来讲都如此 ， 所以人们希望复活6系 ， 一方面是出于对曾经优雅外形的怀念 ， 另一方面便是希望在4系与8系之间有一款可以过渡的车型 ， 毕竟我们前面也提到过 ， 6系与8系是截然不同的车系 ， 但就定位来讲 ， 8系确实更高一些 。
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第三代6系（F13）
不过别忘了老对手奔驰有一款E级双门轿跑车 ， 而TA的受欢迎程度也是不低的 ， 所以对于喜爱中大型轿跑车的人 ， 或许对6系轿跑车复活的期待会更加浓烈 。
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奔驰E级双门轿跑车
6系可不可能复活？
上周 ， 在海外社交媒体上大量转发一组设计图 ， 这是一组出自俄罗斯设计师GrigoryButin的作品 ， 他提到他本人是旧时代宝马的忠实粉丝 ， 并且很喜欢E246系 ， 所以基于E246系的灵感 ， 用当代的手法设计了新的6系双门轿跑车 。
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基于初代6系灵感设计的6系轿跑车
消息一出 ， 甚至有的媒体已经冠以标题“2025款6系设计灵感是E246系性感鲨鱼鼻的精神继任者” ， 乍一看真的让人以为宝马要推出新款6系了...但事实上 ， 这位设计师已经在最初发布设计图的网站上声明了此举与宝马官方无任何关联 ， 仅仅是个人行为 。
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基于初代6系灵感设计的6系轿跑车
但无论真相如何 ， 都不可否认6系的受欢迎程度 ， 完全不会因为时间而减退 。 那么我们就会开始想 ， 6系可不可能复活？事实上 ， 小编觉得可能性几乎没有 。
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在2017年初 ， 宝马就已经停产了6系 ， 而根据当时一份源自外媒《CarSalesBase》的数据报告 ， 6系在2016年售出的车型中 ， 四门版（GranCoupe）占到了58% ， 而双门版（Coupe）仅占到20.9% ， 这样的实际销售情况也说明了四门车无论之于哪一种车型 ， 都是极为重要的 。
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第三代6系四门轿跑车（F06）
所以后来宝马推出6系GT时 ， 即便人们议论其6系血统的纯正与否 ， 但都免不了真香 ， 因为6系GT基于标轴7系打造 ， 而非前两代6系一样基于标轴5系打造 ， 所以舒适性更甚 ， 并且由于GT车型给到了极大的空间 ， 所以销量还是比较可观的 ， 对于欧洲市场 ， 6系GT推出后甚至一度超越了曾经的6系轿跑车销量 。
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刚刚完成中期改款的6系GT（G32）
其实宝马在3年前上市6系GT时 ， 在公开场合提到过6系GT开启了宝马新一轮设计语言的序幕 ， 也宣告了宝马美学新一轮突破的开始 ， 并且鲜有谈到6系轿跑车的事 ， 而去年上市的8系也更多的是致敬过去的8系 ， 而非提到传承6系精神 ， 所以在这种不知不觉中 ， 6系可能早已经一去不复还了 ， 甚至刚刚完成中期改款的6系GT ， 在未来也不再会有继任车型了...
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