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「SUV」新宝马6系GT上市在即，轿跑身形打造SUV后备空间，实用当道


「SUV」新宝马6系GT上市在即，轿跑身形打造SUV后备空间，实用当道
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「SUV」新宝马6系GT上市在即，轿跑身形打造SUV后备空间，实用当道
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「SUV」新宝马6系GT上市在即，轿跑身形打造SUV后备空间，实用当道
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文/倩
无论是怎样华丽的外表 ， 最终尘埃落定都要归属于实用性 ， 在汽车市场上 ， 以实用性为卖点的车子也不少 ， 各种SUV、MPV、旅行车是我们日常生活中最常见的车型 ， 它们的大空间就是实用性最好的证明 ， 毕竟我们的家庭成员人数也随着时代在增加 ， 出行要求也变得更加挑剔 。
宝马作为豪华轿车 ， 也趁热推出了具有实用性的车型 ， 说的就是宝马6系GT ， 在豪华基础之上打造出来的多功能车型 ， 虽然定位是轿车 ， 但是不影响它在空间方面的表达 ， 后备箱率先出战 ， 实用性媲美SUV 。
宝马3系GT停产后 ， 才有了宝马6系GT这个小众车型发光的机会 ， 好在宝马品牌容纳性比较强 ， 全新宝马6系GT首次加入48V轻混系统 ， 于7月份正式上市 ， 兼顾个性与大众 ， 实在难得 。
宝马正值好年华
新款6系GT在外观设计上没有脱离家族设计语言 ， 在风格上有了全新的表达 ， 你会发现新车在前脸部分增加了许多装饰性线条 ， 丰富了前脸层次感 ， 看起来更加立体 ， 也比老款更加亲民 。
大灯还是那款大灯 ， 只不过灯腔内部发生了变化 ， 日间行车灯从曲线变成直线 ， 新款双L型日间行车灯视觉效果更加犀利 ， 又像是一对F造型 ， 大灯外壳刀锋走线 ， 也让我们看到了新车的变化 。
宝马典型的双肾进气格栅 ， 在新车上又大了一个尺寸 ， 而且在纵向镀铬装饰条布局上更加立体 ， 宝马每一次改款亮相 ， 双肾格栅都会变大 ， 有网友预测二十年后宝马前脸只剩下双肾 。
轿跑风范当仁不让
多数车身上都会采用银色镀铬装饰来增加车身的精致感 ， 宝马也不例外 ， 双肾格栅被银色镀铬包围 ， 彰显宝马特色 ， 下方的保险杠设计也有变化 ， 不再执着于大面的黑色蜂窝格栅装饰 ， 转而强调前杠的立体感 ， 也就是所谓的型面设计 。
轿跑车设计理念让宝马6系GT拥有流畅的车身线条 ， 继续溜背式造型的经典 ， 自然过渡的车顶线条保证了后排乘坐纵向空间 ， 加上笔直、优雅的腰线 ， 凸显雕刻力度 ， 展现车身动感之美 。
尾部和老款车型相比没有什么变化 ， 线条刻画让尾部更加生动 ， 双边单出四边形镀铬排气管兼顾时尚与优雅 ， 再一次强调运动气质 ， 总而言之 ， 新款车型要比老款车型来得更加灵动一些 ， 更显年轻 。
内饰依然宝马
内饰依然是宝马家族内饰 ， 简约而富有科技感 ， 打造务实风格 ， 一进车内就有家的温馨 ， 深色和浅色双色搭配 ， 展现亲民气息 ， 运动方向盘集成多个功能按键 ， 还具有加热功能 ， 后方配有换挡拨片 ， 增强握感 。
双12.3英寸仪表和中控屏搭载最新系统 ， CarPlay生活相当丰富 ， 后排有三张座椅 ， 带有独立头枕 ， 高度可调 ， 依然凸起的地台 ， 对中座乘客不是很友好 。 后排座椅支持4/2/4比例放倒 ， 使得座椅靠背和后备箱地台基本齐平 ， 载物空间很规整 ， 最大程度拓展了后备箱实用性 ， 甚至超过很多SUV 。
写在最后
6系GT高端家用定位价格比宝马5系稍贵一些 ， 而且48V轻混系统的加入增强了实用性 ， 配置和价格配比还是很划算的 ， 运动型设计和实用性配置共同塑造更为家用的轿跑 ， 如果你喜欢SUV大空间 ， 但是不喜欢SUV高坐姿 ， 那么新宝马6系GT就是非常合适的选择 。


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