汽车大凯|“透明A柱”成功解决盲区问题，交警：非常适用，造车新势力亮相
提起造车新势力 ， 可能大家都有些麻木了 。 从最开始被万众期待 ， 捧上舆论的中心 ， 到后来出现各种PPT造车、交付困难、虚报续航等种种问题 ， 让大家对造车新势力的期望也"大打折扣" 。 不过 ， 这也不妨碍更多造车新势力的兴起 。
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但是为了保证驾驶室的强度和碰撞安全绝大多数的汽车都拥有A柱 ， 它是驾驶室最前面的支撑点其强度非常高 ， 是车辆上强度最高的部位之一 。 如果在车速较快时 ， 不易察觉盲区的道路情况 ， 一不小心就会发生碰撞事故 。 于是有车主会质问 ， 为何工程师在车辆开发初期不直接将A柱设计成透明的呢？这样不就大幅避免了盲区问题？如今造车新势力亮相 ， “透明A柱”成功解决盲区问题 ， 交警：非常适用 。
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【汽车大凯|“透明A柱”成功解决盲区问题，交警：非常适用，造车新势力亮相】为了解决A柱盲区的问题 ， 很多专家都开始设计新的汽车造型 ， 有一位专家发明出了透明的A柱 ， 在A柱上安装一块透明的显示屏 ， 就能轻易解决盲区的问题 。 这位专家的设计经过多年的研究后取得了不错的成果 ， 在车外安装一个摄像头 ， 摄像头拍摄的画面能够通过透明显示屏传达到车内 ， 车主开车的时候更加安全 。
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其实理想很丰满 ， 现实很骨感 ， 专家设计的透明A柱理论上来说实用性很强 ， 能解决视野盲区的问题 ， 可是实际操作起来并不方便 。 多年前丰田就设计出了透明A柱 ， 通过透明显示屏解决视野盲区的问题 ， 没想到试了一次就吃亏了 ， 到现在还后悔 。 透明A柱虽然能够显示车外的信息 ， 可是开车的时候车主很容易分心 ， 如果盯着A柱看 ， 就无法观察正前方的路况了 。
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如今中国就自己研究了 ， 这一个透明A柱 ， 其实原理还是非常简单的 ， 那就是直接在a柱上安装一个显示屏 ， 然后在车外安装一个摄像头即可 ， 只要摄像头把车外的影像直接传递到显示屏上 ， 那么车主就完全可以看到被A柱遮挡的事物 。
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在如今人工智能的赋能下 ， 中国品牌车企在新技术突破和应用方面走在了前头 。 除了“透明”A柱 ， WEYVV6的智能像素大灯可以实现丰富的图像投射能力 ， 例如为行人投射斑马线效果 。 这项技术的核心在于为驾驶者和行人提供实用的标识信息 ， 实现灯光交互能力 ， 选配3.5万元 。
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其实它还有一个弊端：众所周知 ， 电子设备因为结构复杂 ， 所涉及因素比较多 ， 所以出现故障的几率也比较大 ， 如果汽车供电不及时或者电力不足 ， 那么透明A柱也会受到影响 ， 很有可能就会出现延迟或者失真的情况 ， 如果这种情况恰恰发生在上下坡或者拐弯的时候 ， 那么后果如何想必大家也都能猜到 ， 正因如此 ， 企业也不敢冒这么大的危险去使用它了 。
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A柱这个视线盲区一直都是车企以及司机头疼的存在 。 尽管有些老司机已经习惯了A柱的存在 ， 觉得没有必要透明化A柱 ， 但对于许多新手来说 ， A柱却往往成为了"麻烦"的所在 。 所以 ， 如果哪吒汽车能够以技术解决好这个问题的话 ， 那么对于汽车安全方面的发展一定会是一个很大的进步 。 交警表示非常适用
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