豆豆看娱乐乐|旗舰车型也很平淡。va3输在哪里了？，捷达不是第一枪
捷达这个品牌的车型已经在我们中华神州大地上驰骋了20多年 ， 德系车的品质和极高的性价比 ， 让这一品牌的车型成为了老百姓们津津乐道的良心车 。 如今这一品牌已经独立 ， 在售的有三款车型 ， 捷达va3作为新捷达的旗舰车型 ， 在上市之初可是被寄予厚望 ， 然而如今这么长的时间过去了 ， 这台车好像犹如石沉大海一般 ， 再也没有听到它的消息 ， 看来新捷达的头一炮是没有打响 。 旗舰车型va3表现拉跨 ， 身后的两台小老弟车型却扛起了大旗 ， 上市之后的销量表现一直不错 ， 那么这台新捷达va3失败的原因到底在哪呢？下面我们就来探讨一下 。
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首先我们来看一下这款车的外观 ， 第一眼看到这台车时很难有一见倾心的感觉 ， 毕竟这台车在外观的设计上实在是太过平庸 。 硬塑料中网 ， 卤素光源 ， 全透明玻璃 ， 怎么看都觉得十分廉价 。 这台车的指导价格在6.58~9.28万元 ， 看看最近上市的比亚迪f3 ， 再看看这辆车 ， 怎么也不会选择这台车 。
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车身尺寸后面这款车的长宽高分别为4501×1704×1469毫米 ， 轴距为2604毫米 。 我们再说一下上面提到的2020款比亚迪f3 ， 它的车身尺寸长宽高分别为4533×1705×1480毫米轴距为2615毫米 。 可以从数据上看到 ， 虽然比亚迪f3的售价更低 ， 但是在车身尺寸方面完全碾压了新捷达va3 。
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再来看一下这款车的内饰 ， 小编认为新捷达v3在内置方面是要比比亚迪f3强一些的 。 新车内部还是采用了较大面积的软性材质进行包裹 ， 工作时具有不错的舒适性 ， 方向盘也没有使用硬塑料材质 ， 皮革材料的运用带来了较为不错的手感 。 中控台上也搭载有一块大尺寸的内嵌式中控屏幕 ， 操作起来还是不错 。
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动力方面 ， 这台车搭载的是一款1.5l自然吸气发动机 ， 这台发动机的最大马力为112匹 ， 峰值扭矩为145牛米 ， 最大功率为82千瓦 ， 传动系统方面与之相匹配的是5mt和6at变速箱 。 这台车在换挡时的平车线还是表现不错 ， 燃油经济性方面有着亮眼的表现 ， 百公里综合油耗仅为5.6升 。
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总的来说 ， 新款捷达va3在外观的设计上过于平庸 ， 车身内饰和动力方面表现得中规中矩 ， 然而相较于竞品车型 ， 这台车的价格并不占什么优势 。 要知道比亚迪f3的售价要在5万元以下 ， 这台车高出了两三万 ， 配置却没差多少 ， 消费者们一对比自然不会选择这台车 ， 那么你觉得这台车失败的原因到底在哪儿呢？
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