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汽车棒棒堂|欧宝重入中国？PSA最后的救命稻草，很可能是“东风欧宝”


欧宝重入中国？PSA最后的救命稻草 ， 很可能是“东风欧宝”
PSA集团在中国市场的发展陷入泥潭 ， 有可能退出中国 ， 一旦退出的话 ， 法系车在中国市场就走到尽头了 ， 这是大家不愿意看到的结果 。 不过现在他们并没有放弃 ， 因为PSA集团可能引入欧宝这个品牌来救市 ， 这可能也是法系车最后的救命稻草了 。
“东风欧宝”要来了？PSA为救中国市场 ， 使出最后的大招
【汽车棒棒堂|欧宝重入中国？PSA最后的救命稻草，很可能是“东风欧宝”】
汽车棒棒堂|欧宝重入中国？PSA最后的救命稻草，很可能是“东风欧宝”
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在最近举办的会议上 ， 来自PSA集团的中国区负责人表示 ， 目前中国人更喜欢德系车 ， 而东风集团的品牌结构中 ， 没有德系品牌 。 而PSA不会退出 ， 他们还在寻找最后的救命稻草 。 目前有消息称 ， PAS正在考虑引入欧宝品牌 ， 并且将会和东风汽车完成合作 ， 在国内打造欧宝的汽车 。
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目前PSA在国内生产的品牌主要是两个 ， 分别是标致和雪铁龙 ， 由东风和PSA的合资公司——神龙公司生产 。 不过标致雪铁龙在去年的销量都很差劲 ， 全部加起来只有11万台出头 ， 比前年下跌了一半以上 ， 也达到了历史销量的新低 。 进入到今年之后 ， PSA的销量更差 ， 截止到目前 ， 前五个月的销量加起来才1万多台 ， 下跌的幅度更高 。 这样明显的下降 ， 带来的损失是很大的 ， 所以法系车的退市并不是危言耸听 ， 在市场格局下 ， 他们已经到了退市的边缘 。
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不过PSA并不愿意放弃中国市场 ， 毕竟目前中国市场很庞大 ， 也是全球最大的市场 。 如果他们可以重新拿下中国市场 ， 对整个集团带来的帮助是巨大的 。 所以他们的战略不会改变 ， 依然会继续的投资中国市场 ， 但方向会有所变动 ， 比如引入欧宝这个品牌 。
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不过 ， 欧宝最近几年的表现也不是很好 ， 虽然是德系品牌 ， 但在销量上是下滑的 ， 和其他的德系品牌不能比 。 而东风目前已经和该品牌完成了对接 ， 也和PSA达成了协议 ， 如何引入这个品牌 ， 如何进行生产 ， 还要看他们谈判的结果 。
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其实欧宝这个品牌并非没有来过 ， 早在1993年的时候 ， 这个品牌就在国内市场销售过 ， 那时候欧宝还是通用旗下 ， 只是当时的销量并不好 ， 所以在2015年退出了中国 。 如今相隔并不是很久 ， 但因为过于小众 ， 几乎没多少人见过 。
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而实际上 ， 欧宝在国际上的影响力也式微 ， 通用早就像甩掉欧宝了 。 所以在2017年 ， PSA成功收购了欧宝这个品牌 ， 这时的欧宝也因为经营困难 ， 裁员数量很大 。 现在双方联手的话 ， 不知道能否完成自救 。 如果成功的话 ， 不仅对PSA有帮助 ， 对法系车有帮助 ， 对欧宝品牌也是一个转折点 。
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