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丰田凯美瑞：面对20万的“雷克萨斯ES”，你还会买凯美瑞吗？


丰田凯美瑞：面对20万的“雷克萨斯ES”，你还会买凯美瑞吗？
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在买车的时候 ， 我们肯定会遇到这种问题 。 同一个品牌的兄弟车型 ， 价位 ， 性能 ， 配置都差不多 ， 不知道买哪个 。 比如说：迈腾和帕萨特 ， 宝来和朗逸 ， 卡罗拉和雷凌 ， 雅阁和inspire等等 。 但是今天的两位主角 ， 却和它们有所不同 。 他们就是号称“换壳雷克萨斯ES”的亚洲龙和凯美瑞 。
亚洲龙
凯美瑞
上面介绍的那些车型 ， 他们的定位完全相同 。 但亚洲龙的定位按照官方的宣传 ， 要比凯美瑞高一些 。 凯美瑞的价格区间为17.98万-27.98万 ， 亚洲龙的价格区间为19.98万-28.98万 ， 亚洲龙价格确实要高一点 。 其实 ， 凯美瑞和亚洲龙乃至雷克萨斯ES的发动机和变速箱完全相同 ， 底盘材质也相同 ， 主要差距在车身尺寸和悬架调校方面 。 凯美瑞的长宽高为4885mm×1840mm×1455mm ， 轴距为2825mm；亚洲龙的长宽高为4975mm×1850mm×1450mm ， 轴距为2870mm；雷克萨斯ES的长宽高为4975mm×1866mm×1447mm ， 轴距为2870mm 。 从这里可以看出 ， 亚洲龙确实比凯美瑞高半个级别 ， 与ES基本相同 ， 名副其实称得上是ES的换壳车型 。
雷克萨斯ES
对于两款热门车型 ， 外观和内饰方面相信大家都已经很熟悉 ， 而且这是个见仁见智的问题 ， 我就不赘述了 ， 放几张图片供大家欣赏 。 一般来说 ， 车身越小越轻 ， 它的操控性就越强；车身越大越重 ， 它在行驶的过程中就更加平稳 ， 这个道理也同样适用于凯美瑞和亚洲龙 。 根据多家媒体的评测结果 ， 亚洲龙的整体驾乘感受确实要好一些 ， 不过这种东西也是见仁见智 。 大家在购车的时候 ， 一定要选择最适合自己的车 ， 建议去试乘试驾感受感受 ， 再做决断 。 在这里我主要说一说静态和配置等方面 。
凯美瑞内饰
亚洲龙内饰
车身尺寸和轴距的差距最直观的体现就是后排腿部空间 。 亚洲龙的后排腿部空间虽然比不了迈腾和帕萨特这种同级别的标杆 ， 但明显比凯美瑞要充裕的多 ， 凯美瑞的后排应该算是它的一个减分项 。 亚洲龙这个优势在中国的国情下还会被放大 ， 非常吃香 。 不过 ， 亚洲龙由于车身低矮 ， 头部空间比较局促 ， 如果你的身高达到180cm以上 ， 可能会扫到头发 。 建议 ， 如果是单身或者夫妻两人 ， 两者皆可 ， 看个人喜好 。 如果是有了小孩 ， 后排经常要坐小孩和老人的情况下 ， 建议购买亚洲龙 。
凯美瑞
亚洲龙
动力方面 。 2.0自吸的发动机 ， 破百需要13s以上 。 0-60km加速可能还不觉得慢 ， 超过60km再加速 ， 就明显感觉到后继乏力了 。 这种情况在跑高速的时候特别明显 ， 超车不止特别慢 ， 还会增加危险性 。 买雷克萨斯ES的不排除有些是为了品牌和面子 ， 预算够不到ES300h才会选择ES200 。 但是对于凯美瑞亚洲龙来说 ， 2.5L的版本价格并没有高出太多 ， 再买2.0L就没有必要了 。 再者 ， 为了安全性和舒适性考虑 ， 也建议购买2.5L车型 。


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