惊雷！38亿市值公司竟亏了上百亿，每天巨亏3000万！董事长也成“老赖”，“保时泰”危险了
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年报迟到又有雷！此前 ， 年报两度延期的华讯方舟交出成绩单 ， 2019年巨亏15亿 。 具体请戳：
年报迟到果然有雷！*ST华讯一字跌停 ， 年初至今已腰斩…紧急排查：A股还有66家公司未发年报 ， 最危险是TA
38亿市值 ， 全年亏损超百亿▲▲▲6月18日晚 ， 众泰汽车发布公告 ， 大幅下修2019年度业绩预期 。 公司预计2019年全年亏损108亿-115亿元 ， 相当于每天就亏掉3000万 。 此前预计亏损60亿-90亿元 ， 净利润比去年同期下降1450% - 1538% 。
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关于业绩修正的原因 ， 公司方面给出两点解释：
1、受新冠疫情等因素影响 ， 公司现金流受到进一步影响 ， 受资金所限 ， 公司管理层根据实际情况调整了原先制定的复产计划 ， 调整了部分复产车型并调减了复产产量 ， 由此计算出的生产线的可收回金额低于其账面价值 ， 造成部分资产减值的迹象 ， 根据会计准则 ， 对差额部分补提了资产减值损失约13.3亿元 。
2、由于市场环境原因部分客户报告期出现信用恶化 ， 诸如被列入失信名单 ， 未按时履行法律义务而被法院强制执行等造成还款能力变差等情况 ， 公司根据谨慎性原则 ， 对该部分信用较差的应收客户未来回款能力进行了重新估计 ， 并相应补提了坏账准备 ， 导致信用减值增加了约3.27亿 。
根据此前的披露信息 ， 众泰汽车将于6月23日正式发布2019年年度报告 。
根据众泰汽车在今年4月发布的2019年主要经营业绩 ， 其亏损超百亿的主要原因是计提了超60亿的商誉减值以及由于销量大幅下降造成的经营亏损 。
公司在2017年收购永康众泰汽车有限公司100%股权形成合并商誉65.79亿元 ， 其中 ， 2018年计提商誉减值3.2亿元 ， 公司在今年1月发布的2019年度业绩预告中表示 ， 根据谨慎性原则 ， 拟计提商誉减值60亿元 。
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不过 ， 采访人员发现 ， 在公司今年4月发布的2019年主要经营业绩中 ， 其计提的资产减值损失为65.23亿元 。 具体数据或仍需等待年报出炉 。
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另外 ， 2019年公司造车子公司资金紧张 ， 原材料供应不及时 ， 部分燃油车型和新能源汽车停产 。 在新车型上市时间延后、销量未达预期、新能源汽车补贴大幅退坡等众多因素的影响下 ， 众泰汽车无国六车型投放市场 ， 在广东、重庆、河南等重点省份无车可售 。
2020年一季度 ， 众泰汽车实现营业收入2.1亿元 ， 同比减少94.71%；净利润亏损4.17亿元 ， 同比减少494.1% 。
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今年以来 ， 众泰汽车股价一路下跌 ， 截至6月18日收盘 ， 众泰汽车股价为1.88元/股 ， 市值仅38.1亿元 ， 一年的亏损金额相当于三个上市公司市值 。
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