谈车工坊|全球限量1970台，有钱还得拼手速，揽胜发布50周年纪念版
已故揽胜之父SpenKing曾表达过这种观点 ， 打造揽胜之初其实从未打算要将其占领高价豪华越野高地 。 正好相反 ， 第一代揽胜的内饰极其简陋 ， 没有任何实木、皮革或地毯 ， 而是采用更加易于冲洗的塑料座椅与模压地胶 ， 很多方面来说 ， 揽胜都极其简单 。
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但毫无疑问的是 ， 揽胜稳稳在高端豪华越野车站稳了脚跟 ， 四代车型销量早已突破百万 。 在今年 ， 揽胜也迎来了自己的50周岁生日 。 为了庆祝这一具有历史意义的时刻 ， 路虎为揽胜推出50周年限量版本 ， 全球仅供应1970台 ， 这一数字对应了揽胜的诞生年份 。
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令人惊喜的是 ， 50周年限量版揽胜还少量提供了三种极为经典的色号：托斯卡纳蓝 ， 巴哈马金和达沃斯白 ， 还原了当年第一代揽胜的车身颜色 ， 这也是在向其致敬 。
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作为限量版车型 ， 该版本揽胜在车身多处加入了专属标识 ， 比如在车外翼子板、头枕、仪表板等多处绘制“Fifty”LOGO ， 同时还配备了一套22英寸合金轮毂 ， 以表明其特殊的身份 。
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限量版提供将继续搭载现款动力 ， 将搭载3.0TL6或5.0TV8发动机 ， 匹配8挡手自一体变速器 ， 并配备有四驱系统 。 不过根据当地市场的不同 ， 这两款动力供应也将有所区别 。
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【谈车工坊|全球限量1970台，有钱还得拼手速，揽胜发布50周年纪念版】限量版揽胜有望于年末发布 ， 可以确定的是 ， 限量版揽胜价格不会便宜 ， 但对于目标消费人群来说 ， 这并非他们担心的点 ， 毕竟除了车辆本身实际功能以外 ， 致敬了第一代揽胜的50周年限量版还颇具收藏意义 。 不过 ， 毕竟数量少 ， 有钱但买不买得到 ， 还要看手速够不够快了 。
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