靓科技解读|加大电动车核心器件IGBT研发，比亚迪半导体融资8亿元
周一 ， 比亚迪发布公告 ， 宣布「比亚迪半导体」以增资扩股的方式引入战略投资者 。 本轮融资为A+轮 ， 引入30位投资方 ， 融资8亿元 。 据悉 ， 融资金额将投入到IGBT开发生产 。
IGBT是电动车中控制交直流、高低压转换的核心半导体器件 ， 应用在电控、空调与热管理、充电系统三大场景 。 它能减少功率损耗 ， 提高可靠性 ， 被称为"电动汽车的CPU" 。 IGBT占整车成本的7-10% ， 是除电池之外成本第二高的元件 。
今年2月中信证券报告指出 ， 2019年 ， 德国英飞凌在中国电动车IGBT份额高达58% ， 而比亚迪凭借自产电动车优势 ， 市场份额达到了18% ， 率先实现了国产IGBT量产突破 。
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由于IGBT的重要性以及比亚迪在该领域的潜力 ， 「比亚迪半导体」自今年4月从「比亚迪」剥离以来 ， 已获得众多重量级投资方融资 。 例如A轮的红杉中国和国资背景的中金资本 ， 到最新的A+轮的韩国SK集团、小米、联想、ARM、中国最大的半导体代工企业中芯国际等 。
【靓科技解读|加大电动车核心器件IGBT研发，比亚迪半导体融资8亿元】比亚迪是目前唯一一家能够独立生产IGBT的中国企业 。
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