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新智元|中国AI芯片公司霸榜4项第一，全球规模最大场景最丰富自动驾驶算法挑战赛( 二 )


地平线将于今年推出强大的边缘AIoT芯片旭日3和高等级自动驾驶芯片征程5 ， 其中旭日3实际AI性能超过英伟达边缘芯片TX2 ， 而旗舰级自动驾驶芯片征程5具备96TOPS的AI算力 ， 实际性能超过特斯拉FSD芯片 。
软硬结合 ， 打造高性能自动驾驶计算芯片解决方案
在自动驾驶三大核心技术——感知、决策、执行中 ， 感知是自动驾驶的起点与基石 。 自动驾驶向高等级不断发展 ， 对感知准确性的要求也大幅提升 。 如何持续提升感知准确性、挑战感知极限 ， 是本次挑战赛考察的核心 ， 也是学界和产业界不断研究探索的领域 。
在本次挑战赛中 ， 地平线团队始终坚持基于实际场景开拓创新的开发路线 ， 针对数据集中的特定细分场景进行算法优化 ， 在五项挑战中斩获四项第一 ， 感知算法准确率均领先 。 值得一提的是 ， 地平线参赛团队针对3D检测任务开发的算法在域适应任务的特定场景中仍然保持高准确率 ， 展现了强大的泛化性 。
面向自动驾驶落地应用的实际需求 ， 地平线将在算法领域的前沿探索转化为赋能产业的落地实践 ， 深度融合具有创新性和前瞻性的高效感知算法和极致效能的车规级AI芯片 ， 打造高效的智能驾驶感知解决方案 ， 赋能客户 ， 加速智能驾驶的应用落地 。
地平线基于征程2打造的单目视觉ADAS解决方案 ， 可在2W功耗、低于100毫秒的延迟下实现多达24大类的物体检测以及上百种的物体识别 ， 每帧高达60个目标及其特征的准确感知与输出 。
在关键算法指标上如车道线检测、车辆分类检测、测距精度等 ， 地平线的数据表现已经达到或超过国际头部企业 。 不仅如此 ， 该解决方案还专门针对中国道路和场景进行了优化 ， 能够应对复杂行车环境 ， 如特殊车道线、红绿灯倒计时检测、车辆突然斜向插入等 。
新智元|中国AI芯片公司霸榜4项第一，全球规模最大场景最丰富自动驾驶算法挑战赛
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地平线Matrix2自动驾驶计算平台
此外 ， 地平线还推出了具备高性能和高可靠性的Matrix2自动驾驶计算平台 ， 搭载征程2车规级芯片 ， 可满足L2～L4级别自动驾驶需求 ， 支持在特殊场景或极端天气的情况下输出稳定的感知结果 ， 为自动驾驶客户提供感知层的深度赋能 ， 成为多家头部L4级自动驾驶公司首选的感知计算平台 。
底层赋能 ， 开放生态 ， 高效支持客户开发智能驾驶算法
作为全球领先的边缘AI芯片企业 ， 地平线定位为汽车产业及其更广泛AIoT领域的Tier2供应商 ， 通过“天工开物”AI开发平台开放赋能 ， 将行业领先的算法能力和芯片产品开放给客户 。
基于地平线强大的算法基因 ， 地平线不但可以设计最先进的算法芯片和算法开发工具链 ， 而且最懂得如何助力客户开发有竞争力和差异化的AI算法 ， 打造兼具高效能和独特性的解决方案 ， 加速智能驾驶的应用落地 。
新智元|中国AI芯片公司霸榜4项第一，全球规模最大场景最丰富自动驾驶算法挑战赛
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搭载地平线征程2的长安旗舰车型UNI-T
今年6月 ， 搭载地平线征程2的长安旗舰车型UNI-T上市发售 ， 地平线车规级AI芯片正式实现前装量产 ， 这也使得地平线成为继英特尔和英伟达两大芯片巨头之后 ， 全球第三家实现车规级AI芯片前装量产的科技公司 。
而长安汽车UNI-T则基于地平线极致性能的AI芯片以及高效的感知算法 ， 实现了视线亮屏、分心提醒、疲劳监测、唇语识别、智能语音拍照等一系列智能化功能 ， 能给用户提供主动化、个性化、沉浸式的车内人机交互 。
在ADAS芯片领域 ， 征程2所展现的感知计算性能已经在多个指标超越英特尔Mobileye的芯片 ， 特别是针对中国路况特殊性质 ， 已经成功签下来自中国各大汽车集团的十多款定点车型 。
目前 ， 地平线已在智能驾驶ADAS、智能座舱、自动驾驶以及更广泛的AIoT等领域赋能一大批行业顶级Tier1s、OEMs、通讯运营商 ， 包括长安、福瑞泰克、奥迪、佛吉亚、SK电讯、理想等多个顶尖企业在内的合作伙伴正与地平线携手加速智能驾驶时代的到来 。


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