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城市汽车|? 你而来 士 ? 不可挡，全新路虎卫士中国首秀并开启预售，卫( 二 )


城市汽车|? 你而来 士 ? 不可挡，全新路虎卫士中国首秀并开启预售，卫
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联合市场销售与服务机构常务副总裁朱恒利先生
21世纪前瞻科技 ， 开启数字化全地形驾驶时代
全新卫士在路虎品牌三大产品家族中代表极限全地形性能、极限全地形耐久性和极限全地形功能性 ， 凭借一大全新专属平台、两大智能科技和三大升级全地形科技 ， 为21世纪智能数字化极限全地形驾驭再立标杆 。
·一大全新专属平台
全新路虎卫士110基于路虎极限全地形SUV平台D7x制造 。 在车身架构方面 ， 其使用的D7x全铝整合式车身架构 ， 是迄今为止路虎打造的最坚固的车身架构 ， 强度是最坚固非承载式车身的三倍 。
中国市场开启预售的全新路虎卫士110全系标配电子空气悬架 ， 前双叉臂式和后多连杆式独立悬架 ， 在保持出色操控的基础上优化了全地形性能 ， 可以实现兼顾越野、运动及舒适性多种性能需求 。 为了避免在重度越野情况下造成底盘受损 ， 全新路虎卫士110的副车架使用了高强度的锻造钢材 ， 并在底盘设置了一体化护板以保护车身下部的组件 ， 不仅提升极限全地形行驶时的强悍性能和耐用性 ， 也确保公路行驶时优异的空气动力学表现 。
此外 ， 全新路虎卫士110拥有最先进的动力总成 ， 搭载配备48伏轻度混合动力系统的英杰力3.0升双增压发动机 ， 匹配高效轻量化的8速自动变速箱 ， 能够提供400马力的最大功率和550牛?米的最大扭矩 。
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全新路虎卫士110
·两大智能科技
全新路虎卫士110以''全时智能互联''和''全能数字驾驭''两大智能科技 ， 拥抱''数字化全地形驾驶时代'' 。 在全时智能互联方面 ， EVA2.0新车身电子架构能够有效解决信息安全 ， 全车多达85个处理器可同时处理21,000条车辆功能信息与指令 ， 实现更强大的信息处理功能 。
全新路虎卫士110首次搭载的InControlOS2.0信息娱乐系统反馈迅速、操作流畅 。 UI人机接口设计巧妙 ， 有效减少用户多达50%的操作步骤 。 10英寸高清触控屏视觉效果更绚丽 ， 一目了然的信息菜单采用卡片式排列 ， 并取代大部分实体按键 ， 实现媲美手机的流畅操作体验 。 InControlOS2.0信息娱乐系统同时支持AppleCarPlay和百度CarLife两种时下流行的手机互联方式 。
与此同时 ， 全新路虎卫士110专注中国市场的本土数字化便捷服务 。 InControlOS2.0信息娱乐系统带有独创的植入车机的路虎自驾路线RTRS评级系统 ， 车主在阅读RTRS微信公众号时 ， 可同步将喜欢的路线直接一键推送至车机导航 ， 开拓更广阔的生活空间 。 与''停简单''合作开发的车载停车付费系统 ， 让车主停车缴费更加便捷 。 驾车进场即自动计时 ， 离场时中控屏幕显示停车费与付款二维码 ， 实现手机缴费不停车 。
在全能数字驾驭方面 。 全新路虎卫士110的SOTA在线升级功能全面覆盖车辆核心功能 ， 15个独立模块接收远程更新 ， 随时保持车辆各项性能处于最新状态 。 12.3英寸全液晶屏幕数字仪表、第二代高清全彩抬头显示系统和10英寸高清中控触摸屏智能三屏联动 ， 带来数字时代的炫酷便捷体验 。 全新路虎卫士110还配备高清流媒体超广角内后视镜 ， 以及包括自适应定速巡航（ACC）在内的10项先进智能行车辅助系统 。
·三大升级全地形科技
全新路虎卫士110拥有无可比拟的全地形科技 ， 重新定义了极限全地形时代 。 全时四驱系统能够始终保证四轮拥有最佳的动力分配 ， 第二代智能全地形反馈适应系统最多可提供9种模式选择（8种地形及驾驶模式+1种涉水模式） ， 包括自动模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、节能模式 ， 以及新增的涉水模式 。 除这8种模式外 ， 可配置模式让车主对动力响应、差速锁设定、转向系统助力等方面进行个性化配置 ， 让车辆更符合个人的驾驶风格 。


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