车家号|发动机难怪会报废，全合成机油一万公里一保？这样保养
相信有车的朋友最为熟知的就是汽车的保养了 ， 我们每次去4s店保养的时候 ， 第1件事一定就是更换机油！有人说 ， 机油的更换是要在5000公里 ， 有人说是要在1万公里 ， 其实两者都没太大的错 ， 这之间的里程差别主要还是看机油的差别！全合成机油1万公里一保？错错错 ， 这样保养发动机迟早报废 。
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第一 ， 我们先来了解一下车子为什么要去做保养？发动机的保养其实就是指更换发动机的机油 ， 让发动机内机油的油膜能够达到一定的厚度 ， 这样使得各个零件都能在运转的过程当中配合得更好 ， 不至于损坏发动机！这样才能让汽车发动机有更加充足的动力和保持更好的行驶状态！
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第二 ， 全合成机油是不是真的1万公里一换呢？如果仔细观察过4s店机油的小伙伴会发现 ， 机油其实是有一定等级的 ， 比如有的4s店4升全合成机油需要六七百 ， 有的只需要三四百 ， 这也就是全合成机油的等级问题了！一般来说 ， 全合成机油的等级从sa一直到sn级别 ， 级别不同 ， 使用过程当中润滑的时间周期也就不一样！所以 ， 只有当自己的机油级别较高的时候 ， 才能进行1万公里一次的更换 ， 否则还是要看自己的机油是否已经过期 ， 过期了就立马去进行更换 ， 千万不要磨磨唧唧 。
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第三 ， 机油的使用周期和自己的驾驶习惯息息相关 。 就算你使用的是等级最高的机油 ， 而如果你的驾驶习惯很糟糕 ， 经常采用重油门行驶 ， 较为颠簸的路段 ， 都会给发动机造成很大的压力 ， 那么 ， 这时候还是建议大家使用机油试纸来测定自己的机油是否已经变质 ， 如果变质立即更换 。
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【车家号|发动机难怪会报废，全合成机油一万公里一保？这样保养】其实就像上述所说 ， 价格决定着机油的等级 ， 我们的驾驶习惯也和机油的寿命息息相关 ， 所以千万不要认为自己使用了全合成机油更换周期就在1万公里以上了 ， 否则很有可能给发动机带来严重的磨损 ， 影响驾驶体验 。
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