大飙车|先看看这辆大玩具，大飙车二手车拆解评测启动( 二 ) 不少朋友在后台留言

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对于MINI来说，最大的特点就是中央这块硕大的圆形时速表，从最老的MINI就是这样，一直到最新款，哪怕变成了屏幕，依旧是这样的圆造型。这款车全系都没有倒车影像，当然可以把这块表盘改装成液晶屏，增加倒车影像，但这样就破坏了原汁原味儿。

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圆形速度表的下方是CD机、空调控制键。比较有意思的是空调风量和温度都是通过滚轮进行调节的。车窗升降被设计空调下方，类似飞机上的那种拨杆开关。

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按动副驾驶面前的椭圆形按钮，就可以打开手套箱。在两个出风口之间，还有一个非常隐蔽的储物格，可以放一些小物品。

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顶棚的灯光控制按键也很像飞机拨杆，由于低配没有天窗，所以中间那个位置是空的。除了常规阅读灯之外，还有氛围灯调节按键，可以根据个人喜好改变氛围灯颜色，这在当年可是走在了时尚前沿，甚至现在都不落伍。

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挡把前方有两个杯架和一个12V电源接口。

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这辆车的变速箱是经典的爱信6AT手自一体变速箱。
座椅空间

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原先这辆车是织物座椅，如今进行了皮质包裹，白色的皮座椅显得非常鲜亮。这种白色内饰和座椅是MINI问世50周年的纪念款样式。座椅的舒适度比较一般，相对偏硬、偏薄，不过MINI从来就不会和舒适沾边儿。

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由于副驾驶一侧是对开门设计，所以后排乘客上下车并不困难，比普通版的MINI要强得多，但这种好玩的设计在新款CLUBMAN上已经看不到了。

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【大飙车|先看看这辆大玩具，大飙车二手车拆解评测启动】后排中央地板有一定的凸起，后排没有独立空调出风口，只有一个杯架。

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这辆车是四座车型，后排只有两个位置，由于轴距比普通MINI多出80毫米，所以后排腿部空间要好一些，正常乘坐没有问题。

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总结
有钱人的大玩具
这辆2011款的MINICLUBMAN ，现在看来确实缺少很多舒适性、科技性的配置。不仅没有常见的中控大屏，也没有蓝牙联网、语音控制，甚至连个放手机的位置都没有。但如今新款的MINI已经妥协太多，少了很多经典设计。原汁原味的英伦范儿是新款车型无法给你的。

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