趣头条|值吗？，解读4亿一公里中国最贵的首条自动驾驶超级高速
?杭绍甬智慧高速 ， 是中国首条“超级高速” ， 在业界引发了广泛的关注 ， 作为首条“超级高速” ， 将会树立起什么样的标杆呢？下面从一段视频进行详细的解读 。
1、杭绍甬智慧高速 ， 总长174公里 ， 总投资金额707亿 ， 平均每公里建设费用超过4亿 ， 堪称中国最贵高速公路 。
2、设置自动驾驶专用车道：近期目标是支持自动驾驶专用车道货车编队行驶 ， 远期目标支持全线自动驾驶车辆自由行驶 。
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3、预留土建接口 ， 方便后续升级；部署高速率、低延时、高可靠的全覆盖无线通信网络；实现高精度定位和高精度地图服务 。
4、加强综合感应设施装备的布设 ， 满足车路协同式自动驾驶需求；建设太阳能产能系统 ， 部署电动汽车充电桩；全面为自动驾驶电动汽车服务 。
5、智慧高速云控平台：建设云控平台 ， 可以支持具备车载控制功能的车辆实现控制环境下的自主运行、支持具备信息诱导的人驾驶车辆高效运行、支持自动驾驶车辆在队列控制和自由行驶功能间的自如切换 。
【趣头条|值吗？，解读4亿一公里中国最贵的首条自动驾驶超级高速】
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更重要的是 ， 云控平台对自动驾驶车辆的监控 ， 可以提高高速公路的安全性 ， 一旦自动驾驶车辆出现问题 ， 云控平台可以迅速介入接管 ， 并且通知其周边车辆躲避 ， 避免事故的发生 。
6、智慧高速的供应商：土建公司、5G基站厂商、5G网络运营商、车路协同设备、各类传感器、充电桩等产业链玩家 ， 都可以在里面分一杯羹 。
7、目前 ， 全国各地纷纷开启了新基建与智慧交通、自动驾驶、智慧城市的项目建设 ， 政府推动的新基建项目需要的整体解决方案 ， 单一的公司（包括大公司和初创公司） ， 往往很难具备这样的服务能力 ， 抱团成为了选择 。
下面是智慧高速的四大应用场景：A、提前规避障碍车；B、交通事故的及时广播 ， 后车避让；C、落石提醒；D、应急车辆通行 。 （提个问题：这样的V2X用途 ， 投入产出是否成正比呢？或许 ， 高速公路不是最好的场景 ， 城市道路才是最好的场景 ， 因为城市道路更复杂 。 ）
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8、2019年新基建开始提出 ， 2020年新基建成为国家战略 ， 随着新基建的推行 ， 一方面带来大量的商业机会 ， 另一方面 ， 为中国未来的发展 ， 将会大厦智能化的基础 ， 智慧中国将会在我们这一代人实现 ， 这是时代赋予我们的机会 ， 我们要做的就是努力工作 ， 迎接未来 。
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