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「大众捷达」裸车9.58万提辆捷达VS5，行驶3000公里后，车主详细说出了优缺点


「大众捷达」裸车9.58万提辆捷达VS5，行驶3000公里后，车主详细说出了优缺点
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「大众捷达」裸车9.58万提辆捷达VS5，行驶3000公里后，车主详细说出了优缺点
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「大众捷达」裸车9.58万提辆捷达VS5，行驶3000公里后，车主详细说出了优缺点
裸车9.58万提辆捷达VS5 ， 行驶3000公里后 ， 车主详细说出了优缺点！
捷达VS5个人感觉比较符合大众审美 ， 适合年轻人的审美 ， 盔甲式的中网 ， 车体线条看起来比较凌厉饱满 ， 霸气外漏 ， 帅！基本上两三年内这个外观设计 ， 比较符合审美 ， 不会过时 。 塑料材质比较多 ， 看起来比较简陋一点不过该有的设计都有 ， 大屏导航是个加分项 。 看起来很上档次 ， 在内饰设计方面我还是很理解捷达在这方面所做出的取得 ， 毕竟是主打性价比的车型 ， 在内饰方面做出一点退让 ， 把资金都在核心的三大件上面 ， 我个人是挺喜欢这种思路的 ， 好钢用在刀刃上！
【「大众捷达」裸车9.58万提辆捷达VS5，行驶3000公里后，车主详细说出了优缺点】空间方面 ， 这一点必须点赞 ， VS5虽然定位的是紧凑型SUV但是空间配置还是挺符合我的要求的1.77米的个头 ， 坐在驾驶座上可以自由伸展 ， 后排跷二郎腿没啥问题 。 后备箱装两三个行李箱 ， 都是小意思！后排可以的坐下三个成年人可能会挤一点！侧面储物格平时可以放一些杂物矿泉水 ， 烟 ， 折叠雨伞什么的拿取很方便挺人性化的设计 ， 还是不得不说一句在空间这方面 ， SUV的确还是比一些小轿车更爽满足日常出行和旅游都没啥问题 。
这车配置的是1.4t发动机加上爱信的手自一体变速箱 ， 都是很成熟 ， 很经济的搭配了 ， 这一点大众还是很给力的和我朋友的奥迪q3比起来 ， 感觉也差不多可以满足日常上下班使用 。 高速可以跑120~140以上 ， 很随便的超车也没啥问题 。 我最高的一次可以跑到180多 ， 最爽的一点竟然还是比较稳的 ， 个人感觉在动力方面还是不错的 。 方向盘很是灵敏的 ， 比较轻一点 ， 开起来比较稳 ， 这一点很爽 ， 比以前我的那辆车颠簸起来 ， 真爽 。 而且它的响应性也很好 ， 至少车头很听话 。 指向性也很好 。
油耗可以加92的有但是建议加95得看自己个人情况吧 。 高速油耗差不多在7.5左右 。 在市区跑的话差不多8左右 。 作为一台SUV油耗这方面还是比较很给力的 。 驾驶舱座椅也比较舒服 ， 久坐不累 。 隔音就有点不爽了 ， 有待提高 ， 然后呢！悬架有点硬 ， 这样不应该啊！SUV的减震效果不是应该很好吗？以后可是要去越野的啊！在连续通过减速带的时候 ， 在车子里 ， 颠簸感还是很明显的！
裸车9.58万提辆捷达VS5 ， 行驶3000公里后 ， 车主详细说出了优缺点！优点：最满意的就是这款车的性价比了 ， 再加上捷达这款车的口碑评价也不错！十万左右买一台德系SUV真的挺超值的 。 车子的内部空间配置很良心 ， 外观看起来也比较顺眼 ， 油耗 ， 动力方面更没有什么可以挑剔的！捷达在总体配置上 ， 可以说是很良心的 ， 作为一台家用车是一个不错的选择 ， 开了有一段时间了 ， 也没有什么毛病出现 ， 基本上可以满足上下班外出旅游的需求 ， 用一台国产车的价钱买到合资车很不错 。 缺点：1内饰塑料材料比较多 ， 感觉有点廉价虽然有点不想说 ， 但是这是事实 ， 有一些更便宜的国产车内饰可能还比它要强一点 ， 这一点不是太满意 。 2、捷达在高速行驶中的噪音还是比较大 ， 隔音效果一般 ， 但也在接受范围之内 。


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